Las vaatii tarkistusta Nämä ovat menettelyjä, joissa valmistaja ilmoittaa viasta yhdessä tai useammassa tuotteen elementissä tai järjestelmässä, joka on tarkistettava, vaihdettava tai korjattava. Autoissa on lukuisia osia ja tekniikoita, joten on tavallista, että auto vedetään pois ajoittain. Mutta kun se on kampanja, joka liittyy joihinkin turvajärjestelmä kiinnittää enemmän huomiota.
Tässä tapauksessa Hyundai pyytää tarkastusta lähes 980.000 XNUMX Hyundai Sonataa markkinoidaan sisään USA, eri versioissa ja vuosina 2011 ja 2015. Vika johtuu turvavyön kiinnitysjärjestelmä joka näyttää siltä, että se voi irrota eikä täytä tehtäväänsä onnettomuuden sattuessa. Tästä on raportoinut NHTSA (National Highway Safety Driving Academy), vaikka se myös raportoi, ettei sitä tiedetä ei loukkaantumisia tai kuolemantapauksia tämän ongelman takia.
Sikäli kuin olemme voineet tietää, takaisin vedetyn Hyundai Sonatan turvavyöt ovat etuistuimista. Kuten sanoimme, itse hihnan kiinnityspiste esikiristimellä voi irrota onnettomuuden aikana syntyvien voimien takia. Jos näin tapahtuu, järjestelmä ei suorita tehtäväänsä ja siksi kuljettajan ja etumatkustajan turvallisuus heikkenisi huomattavasti.
Aasialainen merkki ilmoittaa kärsineiden ajoneuvojen omistajille postitse, näyttää siltä, mistä alkaen ensi huhtikuuta 7. Viralliset korjaamopalvelut tarkistavat ja ratkaisevat ongelman, jos ajoneuvoon todella vaikuttaa. Kuten tavallista, nämä korjaukset siitä ei aiheudu asiakkaille kuluja, ei osien eikä työvoiman osalta, ja autoyhtiö vastaa itse kaikista kustannuksista. Tämä on suurin Hyundain kampanja Yhdysvalloissa.
Lähde – Moottori1
Hyundai on myös väärässä
No, mutta on parempi kertoa heille ja ratkaista se kuin olla sanomatta mitään... terveisin
Jo. Mutta sitten se ei saa niin paljon hypeä kuin Volkswagenin Dieselgate
Ne ovat hyvin erilaisia asioita. Vaikka on totta, että tämä on turvallisuuskysymys
Passiivinen turvallisuus. Ja jos jokin vyön kaltainen pettää sinut. No sehän