El autoteollisuus käy läpi herkkää hetkeä johtuen eri tekijöistä, kuten mikrosirujen puutteesta, terveyskriisistä ja tietysti epävarmuudesta tiettyjen polttoaineiden rajoituksista pitkällä aikavälillä. Ilmeisesti uusien autojen hinnannousukaan ei auta yhtään.
Tämä saa yhä useammat potentiaaliset uusien autojen asiakkaat harkitsemaan ostoaan uudelleen ja etsimään vaihtoehtoa käytettyjen autojen markkinoilta. Tarkemmin sanottuna ne on myyty 1.989.662 henkilöautot ja maastoautot kierrätetty vuoden 2021 aikana tai mikä on sama, Jokaista uutta autoa kohden myydään 2,3 käytettyä autoa..
Kaikki tämä samalla, kun ylemmät ryhmät eivät lakkaa kertomasta meille, että laivastomme on keskimäärin hyvin vanhaa, vaarallista ja erittäin saastuttavaa. Tietysti siltä näyttää he eivät ymmärrä espanjalaisen yhteiskunnan tukehtumista taloudellisella tasolla eikä tavallisten kansalaisten todellisiin tarpeisiin.
faconauto y Ganvam He kertovat meille, että siirrot yli 15 vuotta vanhoilla malleilla ovat nousseet huomattavasti vuonna 2021 (22,7 %) ja näiden toimintojen osuus kokonaismäärästä on 34 %. Vaikka omistusliikkeet 5–8-vuotiaiden käytettyjen autojen välillä ovat kasvaneet 34,2 prosenttia, myynti on 173.699 10 (alle XNUMX prosenttia kokonaismäärästä).
On myös outoa, että meitä "pommitetaan" ylhäältä viesteillä, joissa vaaditaan, että ostamme sähkö- tai sähköautoja ja että diesel on erittäin haitallista. Siinä mielessä, dieselautot olivat päähenkilöitä 59 prosentissa siirroista, kasvaa 7,2 % vuoteen 2020 verrattuna. On myös tärkeää mainita, että käytetyn puhtaan sähkön markkinat ovat kasvaneet peräti 91,7 %, mutta niiden osuus markkinoista on vain 0,5 %.
Kuukausien kuluessa näemme muuttuvatko asiat parempaan (vai huonompaan) vuonna 2022, mutta pelkään kovasti, että mikrosirukriisi, uusien autojen hinnat ja sosiaalinen epävarmuus eivät auta autojen myyntiä uusien autojen myyntiin. paremmin.