Autoteollisuuden sähköistämisessä mennään pitkälle. Käytännössä kaikki tuotemerkit pyrkivät tarjoamaan asiakkailleen malleja, jotka eivät vain tarjoa "kunnollista" autonomiaa, vaan ovat myös houkuttelevia. He aloittivat SUV-segmentistä ja siirtyivät sitten sedaneihin, mutta kompakteilla on kaupallisin vetovoima. Testi on uusi MG4 EV XPower debytoi Goodwood Festival of Speed -tapahtumassa viimeisenä huippuna.
La uudestisyntynyt MG Se on todiste siitä, että jos asiat tehdään hyvin, menestystä saavutetaan. Hän MG4 Se on sähköinen kompakti, josta kaikki puhuvat, eikä ihme... Se on valikoimansa myydyin malli, eikä vain sitä, se on myös käytännössä koko Euroopassa. Kuitenkin osoittaakseen, mihin he pystyvät, heidän insinöörinsä ovat kehittäneet lopullinen urheiluversio, jolla voit "tuhota" kilpailijasi: käsi 4 EV X Virta Mitä tuomme sinulle nyt...
Uuden MG4 EV XPowerin estetiikka on radikaalia ja erittäin urheilullista…
Jos muistat hieman, muistat, että muutama päivä sitten kerroimme sinulle uuden Cybersterin virallinen debyytti. Se järjestetään Goodwood Festival of Speedillä, joka järjestetään muutaman päivän kuluttua, mutta MG on jo kertonut meille, että uudella kabriolla olisi pari yllätystä. Joten kerromme teille, että mahdollinen mausteinen versio 4:stä voisi olla pian näkemässä valoa, ja ei, emme olleet väärässä. Itse asiassa, He ovat olleet Goodwoodin edellä näillä kuvilla.
Uuden MG4 EV XPowerin estetiikka on radikaalia ja erittäin urheilullista. Itse asiassa parantaakseen sen jälkiä sen tekijät ovat käyttäneet tilaisuutta hyväkseen ja sisällyttäneet siihen uusia aerodynaamisia lisäyksiä, suurempia kevytmetallivanteita tai joukon keltaisia jarrusatulat, jotka "purevat" uusi jarrusarja. Nyt neljä levyä ovat 345 mm ja tuuletettuja, mikä pienentää jarrutusmatkan 33,9 metriin. LRenkaat ovat Bridgestone.
Lyhyesti sanottuna mukaan Guy Pigounakisin lausunnot, MG Motor UK:n kaupallinen johtaja…
”Hienoja parannuksia ulkomuotoon ja teknisiin tietoihin kuuluu mm oranssit jarrusatulat 'XPOWER', kaksisävyinen musta katto, uudet 18-tuumaiset kevytmetallivanteet ja kiillotetut korostukset sekä uusi eksklusiivinen Racing Green -värivaihtoehto«
435 hv:n ja 600 Nm:n vääntömomentin ansiosta se kiihtyy 0-100 km/h vain 3,8 sekunnissa… selvästi edellä kilpailijoita, kuten ID.3 GTX…
Kaiken kanssa Tärkeintä uudessa MG4 EV XPowerissa ei ole sen estetiikka, mutta kaikki se tekniikka, jonka se kätkee ja joka antaa sille elämän... Tätä varten MG:n insinöörit ovat antaneet "käänteen" Modulaarinen skaalautuva alusta (MSP). Tässä tapauksessa on täysin uusi kaksoismoottorikokoonpano, jonka teho on jopa 320 kW (435,2 hv) ja 600 Nm vääntömomentti saavuttaa maan kaikkien neljän pyörän kautta (150 kW edessä ja 170 kW takana).
Kuten heidän virallisessa lehdistötiedotteessaan selitettiin…
"Hyperkilpailukykyisen suoraviivaisen suorituskyvyn lisäksi päivitetyssä voimansiirrossa on uusia teknisiä päivityksiä hienostunut jakaa tehoa tehokkaasti ja maksimoi kuljettajan sitoutumisen mutkissa"
Heidän mainitsemiinsa parannuksiin voidaan laskea mm Dynaaminen käyrän ohjausjärjestelmä joka sisältää elektronisen tasauspyörästön lukituksen ja a Älykäs moottorin ohjaus parantaa vääntömomenttivektoria kaikkien neljän pyörän välillä. Tällä tavalla ne optimoivat pidon välttäen tehohäviön tietyissä käyttöolosuhteissa. Myös ohjelmiston uudelleenkalibrointi regeneratiivinen jarrutus yhdellä polkimella ajamiseen tietyissä tilanteissa.
viimeinen jousitus sisältää enemmän kilpajousia ja iskunvaimentimia sekä jäykemmät tukitangot ja tarkempi ohjaus. Lyhyesti sanottuna jousituksen yleinen jäykkyys on kasvanut jopa 25 %. Surullisinta kaikessa on se on tilattavissa heinäkuusta alkaen eikä tiedetä saapuuko se Espanjaan vai jääkö se tiettyihin Euroopan maihin... Volkswagen rukoilee ääneen...
Lähde - MG
