Vuosi 2018 on jättänyt meille tietoja autoteollisuuden kasvuun, vaikkakin hieman lievä, mutta positiivinen. Erinomaisimpien tulosten joukossa on erityisen huomionarvoista dieselkäyttöisten henkilöautojen myynnin jyrkkä lasku, joka on tuskin 36 % kokonaismäärästä; jotain täysin käsittämätöntä vain pari vuotta sitten.
Kuten kommentoitiin ANFAC Äskettäisessä lehdistötiedotteessa, ajoneuvojen rekisteröinnit (henkilöautot, nelipyörät, hyöty- ja teollisuusajoneuvot ja linja-autot) hybridi ja sähkö ovat kasvaneet vähintään yhdellä 39,8% vuoteen 2017 verrattuna lisäämällä yhteensä 89.994 XNUMX yksikköä tämäntyyppisellä propulsiojärjestelmällä.
Sähköautojen myynti vuonna 2018
Koko vuoden 2018 osalta rekisteröinnit 100 % sähköautot ovat nousseet 13.882 XNUMX yksikköön. Nämä tiedot edustavat a 61,2%: n kasvu verrattuna vuonna 2017 rekisteröityihin myyntiin. Yli puolet kaikista näistä rekisteröinneistä (7.727 2.146 yksikköä) on rekisteröity Madridin yhteisössä. Katalonia on toinen XNUMX XNUMX myynnillä.
Renault väittää myyneensä yli 2.000 2018 yksikköä sähköautoja maassamme vuonna XNUMX, mikä on markkinajohtaja tällä alalla. Suosituin malli on Renault Zoe - auto, joka tässä yritetään jokin aika sitten - vaikka heillä on laaja valikoima sähköautoja.
Hybridiautojen myynti vuonna 2018
Vuoden 12 2018 kuukauden aikana yhteensä 76.112 XNUMX hybridiautoa Espanjassa, mikä verrattuna 55.771 2017:een vuonna XNUMX tarkoittaa a lisäystä 36,5 prosenttia. Vaikka hybridien kasvu on hitaampaa, on otettava huomioon, että volyymi on paljon suurempi. Madridin yhteisö on jälleen kerran eniten hybridejä myyvä autonominen yhteisö, jossa on yli 30.000 XNUMX rekisteröintiä.
On sääli, että ANFAC ei tee eroa itselatautuvien hybridiajoneuvojen ja ladattavien hybridien välillä, koska sitä olisi mielenkiintoista arvioida. Itselatautuvat myyvät enemmän yksiköitä kuin ladattavat, ja Toyota ja Lexus ovat tämän järjestelmän päämestareita.