Sara García tekee historiaa Dakar 2020:ssa: ensimmäinen eurooppalainen, joka suoritti sen Originalissa

Sara Garcia Dakar 2020 alkuperäinen

El Dakar-ralli 2020 Hänet muistetaan monista syistä. Se on ollut ensimmäinen kerta, kun se on järjestetty Saudi-Arabiassa - aiemmin Afrikassa ja Amerikassa -, Carlos Sainz ja Lucas Cruz voittivat sen autokategoriassa (kolmannen kerran) ja lisäksi se on ollut ensimmäinen Dakar kiistää Fernando Alonso , debytoi ja päättyy. Mutta myös jää historiaan, kirjoittanut Sara García.

Sara García on ylittänyt viimeisen vaiheen maaliviivan tänä aamuna moottoripyöränsä ohjaimissa. Se ei ole uutinen vain siksi, että se on onnistunut saamaan sen valmiiksi, vaan koska siitä on tullut ensimmäinen eurooppalainen nainen, joka päihitti Dakarin alkuperäisessä kategoriassa. Epäilemättä vaikein luokka, koska heiltä puuttuu apua ja monia muita resursseja.

La Zamoran lentäjä Hän kokeili sitä jo viime vuonna, Perussa 2019 Dakarissa. Se ei ollut ollenkaan huono, mutta hän joutui jäämään eläkkeelle kaatumisen jälkeen. Hänen kumppaninsa Javi Vega onnistui kuitenkin viimeistelemään sen samassa Original-kategoriassa. Molemmat ovat palanneet, Sara poistaa Perussa juuttunutta piikkia, ja he ovat lopettaneet.

Carlos Sainz Mini Dakar 2020
Aiheeseen liittyvä artikkeli:
Dakar 2020: Carlos Sainz kolminkertainen mestari Mini-joukkueensa kanssa

Sara Garcia Dakar 2020 alkuperäinen

Sara García sijoittui vuoden 2020 Dakarissa moottoripyörien kokonaiskilpailussa 86. sijalle.

Luokka "Alkuperäinen kirjoittaja Motul” on avoin ilman apua moottoripyöräilijöille ja mönkijöille. Heillä on erityisiä määräyksiä, ja heidän on, kuten on määritelty, itse huolehdittava ajoneuvojensa tarkastuksesta ja korjaamisesta, etenemissuunnitelmien laatimisesta jne. Eli käytännössä heidän on tehtävä kaikki itse.

He voivat auttaa toisiaan vain alkuperäisten lentäjien välillä, eivätkä he voi saada apua eri kategoriaan rekisteröityneiltä. Loukkauksen lisäämiseksi loukkaantumiseen, he nukkuvat yksinkertaisessa teltassa. Se on äärimmäisin luokka, koska loogisesti ajatellen myös lepoajat lyhenevät huomattavasti. Suoran tukemisen takana ei ole joukkuetta.


Arvioi autosi ilmaiseksi 1 minuutissa ➜

Jätä kommentti

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *

*

*

  1. Vastuussa tiedoista: Miguel Ángel Gatón
  2. Tietojen tarkoitus: Roskapostin hallinta, kommenttien hallinta.
  3. Laillistaminen: Suostumuksesi
  4. Tietojen välittäminen: Tietoja ei luovuteta kolmansille osapuolille muutoin kuin lain nojalla.
  5. Tietojen varastointi: Occentus Networks (EU) isännöi tietokantaa
  6. Oikeudet: Voit milloin tahansa rajoittaa, palauttaa ja poistaa tietojasi.