Skoda Octavia RS debytoi Genevessä, ja meillä on jo ensimmäisiä tietoja

skoda octavia combi

El Skoda Octavia neljäs sukupolvi esiteltiin marraskuussa. Se on epäilemättä tärkein auto Skoda, kuten sen myynti vuosi toisensa jälkeen kaikkialla Euroopassa osoittaa. Se on erittäin kysytty ja menestynyt tuote. Nyt kun uusi sukupolvi on jo esitelty, on aika puhua urheiluversioista skoda octavia rs.

Viimeisimpien huhujen mukaan RS-urheilulyhenne ilmestyy ensimmäistä kertaa uudessa Octaviassa maaliskuussa klo. Geneven autonäyttely. En usko, että uuden Skoda Octavia RS:n estetiikka, sekä sedanissa että Combi-perheen korirakenteissa, yllättää meidät. Mihin se voi kiinnittää huomion, on moottoriosassa.

Skoda Octavia RS 2020 X-Tomi Design renderöinti
Aiheeseen liittyvä artikkeli:
Etkö haluaisi uuden Skoda Octavia RS:n näyttävän tältä? meille kyllä

Lähtevä sukupolvi tarjosi RS versiot molemmille rungoille, kahdella eri moottorilla. Meillä oli 2.0-litrainen TFSI-bensiinimoottori 245 hv:lla sekä 2.0 TDI-dieselmoottori 184 hv. Näyttää siltä, ​​​​että siellä on tärkeä uutuus, koska ladattava hybridimekaanikko odotetaan tälle RS-versiolle.

skoda octavia combi

Nyt on kulunut useita kuukausia, kun olemme kuulleet ja lukeneet, että uudessa Skoda Octavia RS:ssä on ladattava hybridiversio eli moottoroitu. PHEV. Se ei ole uusi versio Volkswagen-konsernissa, koska olemme tunteneet Volkswagen Golf GTE:n vuosia, olemme jo nähneet Audi A3 e-tronin ja näyttää selvältä, että uudessa Cupra Leónissa on PHEV-versio.

Kaikissa tapauksissa se on sama mekaniikka. A 1.4 TSI-moottori ja sähkömoottori, jotka molemmat lähettävät energiansa etupäähän ja yhdistävät aina DSG-kaksoiskytkinvaihteiston. Akun teho on 13 kWh. Volkswagen Golf GTE:stä on kaksi versiota, joista toinen tuottaa 204 hv ja toinen, joka lisää tehoa hieman, jopa 245 hv. Onko sama tšekkiläisen sedanin tapauksessa?

Skoda Octavia viistoperä

Emme tiedä, nauttiiko Skoda Octavia RS kahdesta eri tehoversiosta PHEV-yksiköiden tapauksessa vai onko se saatavana vain toisen kanssa. Se mikä näyttää selvältä (huhujen mukaan), on myös se perinteisempi mekaniikka säilyy; eli se on jatkossakin saatavilla 2.0 TSI bensiinimoottorilla, jonka teho on noin 250 hv. Virallista vahvistusta Skodalta ei vielä ole, mutta viitteitä siitä, että TDI-versiota tarjotaan edelleen.

Mitä tulee saapuminen markkinoille, päivämäärää on edelleen vaikea määrittää. Kuten lainasin, Skoda ei ole kommentoinut uutta RS:ää ollenkaan; niin paljon vähemmän sen saapumisesta markkinoille tai hinnoista. Joka tapauksessa, kun otetaan huomioon, että sen esittely tapahtuu maaliskuussa, sen kaupallistaminen alkaa vuonna tämän vuoden 2020 toisella puoliskollaluultavasti loppukesästä. Joka tapauksessa, parempi odottaa brändin tarkempia tietoja.


Arvioi autosi ilmaiseksi 1 minuutissa ➜

Jätä kommentti

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *

*

*

  1. Vastuussa tiedoista: Miguel Ángel Gatón
  2. Tietojen tarkoitus: Roskapostin hallinta, kommenttien hallinta.
  3. Laillistaminen: Suostumuksesi
  4. Tietojen välittäminen: Tietoja ei luovuteta kolmansille osapuolille muutoin kuin lain nojalla.
  5. Tietojen varastointi: Occentus Networks (EU) isännöi tietokantaa
  6. Oikeudet: Voit milloin tahansa rajoittaa, palauttaa ja poistaa tietojasi.