Virallinen: Uusi Range Rover Evoque on juuri esitelty ja tiedämme jo sen hinnat!

Pidä siitä enemmän tai vähemmän, totuus on, että Range Rover Evoque on ollut brändin pääpilari Land Rover myynnin suhteen sen lanseerauksesta lähtien. Ja sanon, että pidä siitä enemmän tai pidä siitä vähemmän, koska Evoque on yksi niistä autoista, joista he pitävät paljon tai eivät pidä ollenkaan. Tämän aamun aikana olemme saaneet tietää toisen sukupolven Range Rover Evoque ja täällä aiomme löytää sen sinulle.

Kuten me kaikki tiesimme, intuitiolla, merkin tiedoilla ja ennen kaikkea viimeaikaisten vuotojen perusteella, Range Rover Evoque ottaa monia piirteitä vanhemmalta veljeltään, Range Rover Velar, joka on saavuttanut niin hyviä tuloksia näinä ensimmäisinä kuukausina sen julkaisun jälkeen. Enkä tarkoita vain esteettistä, vaan myös teknistä. Mennään osissa.

Ulkopuolelta löytyy edellisen mallin ja uuden Velarin ominaisuuksia

On selvää, että Range Rover Evoque ei ole puhdas SUV kuin Defender, ei edes kuin Range Rover. Evoke on a kompakti SUV joka harvoin lähtee mustalta asfaltilta. Kuten suurin osa tämän segmentin autoista, se on auto, jolla on offroad-estetiikka, mutta joka keskittyy tielle.

Kuten kuvista näemme, uusi malli on edelleen helposti tunnistettavissa Evoqueksi, koska päällirakenteen mittasuhteet ja päämuodot ovat hyvin samankaltaisia ​​kuin sen edeltäjässä, nykyisessä mallissa. Tästä huolimatta, Velarin perintö on hyvin havaittavissa, ja se näyttää myös olevan hieman pienempi Velar.

Muiden yksityiskohtien lisäksi voimme korostaa samankaltaisuutta hänen vanhemman veljensä kanssa sellaisissa osissa kuin etuosan piirteet, jossa voidaan mainita säleikkö tai LED-optiikka, valaistus takaspoileri tai pieni kattospoileri. Emme tietenkään unohda oven ulkokahvat, jotka ovat samassa tasossa korin kanssa.

Huolellisempi ja teknisempi sisustus

Ulkopuolelta nähty, jolla on monia yhtäläisyyksiä Velariin, heijastuu sisätiloihin. Sisustus on myös hyvin samankaltainen kuin sen isoveljensä, löytää meidät a täysin digitaalinen mittaristo ohjauspyörän takana ja kaksi näyttöä ajoneuvon keskiosassa: yksi keskittyy koko järjestelmä de infoentretenimiento ja toinen näyttää olevan kokoonpanoon ilmastointilaite ja joitain mukavuuselementtejä.

Ulkoisten ulottuvuuksien kasvulla on vaikutusta sisusta. Ja se on, että brittiläinen yritys ilmoittaa, että se on tilavampi ja lisäksi tavaratilan kapasiteetti kasvaa 10% nykyiseen malliin verrattuna; kuutioi nyt 591 litraa tavaratilaa.

Mildhybridi 48 voltin moottorit

Yksi osioista, jossa tämä sukupolvien harppaus on havaittavin, on moottorit. Uusi malli tulee olemaan paljon puhtaampi ja tehokkaampi kuin ennen uusiin aikoihin mukautettua mekaniikkaa ja järjestelmää hyödyntäen mikrohybridi 48 voltilla vähentää päästöjä ja, miksi ei sanoa, saada tiettyjä veroetuja. Valikoima kootaan seuraavasti:

Kuten näet, brändi lanseerataan neljä mekaanista dieselversiota tälle uudelle Range Rover Evoquelle, jonka tehot ovat 150, 180 ja 240 CV; yhtä hyvin kuin kolme bensiiniversiota, 200, 250 ja 300 hv. Lukuun ottamatta sitä, mikä tulee olemaan pääsyversio, kaikissa muissa on yhdeksänvaihteinen automaattivaihteisto ja neliveto. Land Rover on kertonut, että myöhemmin tulee ladattava hybridiversio 1.5 kolmisylinterisellä lohkolla.

Range Rover Evoque -hinnat

Brändin konfiguraattori Espanjassa on jo aktiivinen. The aloitushinta Range Rover Evoquelle, jossa on pääsyviimeistely (Evoque) ja helpoin mekaaninen versio (D150, 4 × 2 -veto ja manuaalivaihteisto) 40.000 euroa. Jos valitsemme saman viimeistelyn ja moottorin, mutta automaattivaihteistolla ja 4×4-vedolla, menemme 45.450 XNUMX euroon. Esittelemme ne kaikki seuraavassa taulukossa:

Galleria Land Rover Range Rover Evoque

Lisätietoja tästä mallista

Land Rover Range Rover Evoque

• aukioilla 5
• teho 160-309hv
• kulutus 1,4-8l/100km
• Arviointi 4,3