L'électrification de Porsche a commencé il y a quelques années. Pour être plus précis, au salon de l'automobile de Francfort 2015, lorsque le Mission E Concept. Cependant, il faudra attendre l'année 2019 pour que ce modèle voit le jour sous la forme d'un véhicule routier. C'est plus votre nom commercial changé en un autre qui leur a donné plus d'une joie: Porsche Taycan. Oui, car cette berline électrique est une référence pour les clients et fait partie du secteur...
Aujourd'hui la Porsche Taycan est l'une des voitures électriques premium les plus vendues. Et la preuve de son bon rythme au niveau des ventes se trouve dans le volume de production enregistré par l'usine principale de Zuffenhausen. Le premier Taycan est sorti de la chaîne de montage en septembre 2019 et Au cours de ces trois années, les 100 XNUMX unités ont déjà été dépassées.. Pour célébrer un tel fait, la maison de Stuttgart a publié quelques photos et données du modèle indiqué...
La Porsche Taycan est entrée en production en septembre 2019 et plus de 100 XNUMX unités ont déjà été fabriquées…
L'unité Porsche Taycan désignée est un Turbo S de 761 ch. Fait curieux à prendre en compte, sa carrosserie est peinte dans un ton Bleu Neptune et son propriétaire l'attend au Royaume-Uni. Nous n'en savons pas plus sur cet être gracieux, mais nous savons que l'unité qui délivrera la marque Il a été fabriqué le 7 novembre.. Comme l'a déclaré Kevin Giek, vice-président de Model Line Taycan dans le communiqué de presse…
"Nous sommes très heureux d'avoir atteint si rapidement cette étape importante de l'histoire de la production, malgré les récents défis posés par les pénuries de semi-conducteurs et la situation volatile de Covid" […] «Avec le Taycan, nous avons fait un début résolument réussi dans l'ère électrique."
D'après Porsche, les trois principaux marchés du Taycan sont la Chine, les États-Unis et le Royaume-Uni avec la République d'Irlande. De plus, jusqu'à présent en 2022, ils ont déjà livré un total de 25.073 12 unités aux clients finaux qui avaient fait leur réservation. Cela représente une baisse de 2021% par rapport à la même période en XNUMX, mais la marque n'est pas inquiète puisqu'elle assure que la demande et le carnet de commandes restent "volumineux".
Enfin, Porsche ne veut pas seulement mettre en avant la production de l'unité 100 XNUMX du Taycan. Aussi le fait que beaucoup de ses clients ont déjà parcouru plus de 100 XNUMX kilomètres avec leurs "Taycanes" respectifs. Et pour documenter ce fait, il a publié les témoignages de plusieurs de ses clients... tous avec un dénominateur commun : le plaisir de conduite et la fiabilité de son Taycan. C'est peut-être la clé de votre succès...
La source - Porsche
Plus d'informations sur ce modèle
- Carrés 4 - 5
- puissance 408 - 1.033 ch
- Consommation 20,4 - 24,8l/100km
- Évaluation 4,8