Le retour d'Abarth a marqué un tournant pour la défunte Fiat SpA. Et elle l'a fait pour poursuivre la tradition que son fondateur Carlo Alberto Abarth a commencé en 1949. Mais l'évolution de la maison italienne est restée ancrée autour de la figure de la Fiat 500 qui a fait ses débuts en 2007. Cependant, cela va changer s'adapter à l'électrification complète basé sur le 500e qui a vu le jour et est arrivé sur le marché en 2020.
Mais avant que tout cela n'arrive, la gamme actuelle d'Abarth se rattrape à nouveau. Et il le fait en suivant l'essence la plus pure en s'appuyant sur l'histoire et l'héritage sportif. En plus du fait que sa directive a voulu tourner son approche pour la rendre plus logique. R) Oui, les 595 et 695 sont disponibles avec deux finitions et deux packs optionnels le tout à combiner avec différentes teintes de carrosserie. Parmi eux se distingue le nouveau et attrayant OrangeRacing...
Les Abarth 595 et 695 peuvent être choisies avec deux finitions Turismo ou Competizione, deux packs et différentes teintes...
Alors, pour comprendre à quoi ressemble la nouvelle gamme Abarth, nous allons vous l'expliquer. D'abord, la puissance : 165 ch pour le 595 et 180 ch pour le 695. Deuxièmement, la carrosserie : les deux versions peuvent être choisies en coupé ou en cabriolet CC. Troisième le niveaux de finition : Turismo ou Competizione. Comme pour les versions et les niveaux de puissance, les deux finitions sont disponibles aussi bien pour la carrosserie fermée que pour le cabriolet CC.
El Niveau tourisme, selon Abarth, «il est lié aux valeurs de style et de confort typiques du Granturismo italien et est donc conçu pour les clients qui aiment se démarquer et pour ceux qui aiment la ville». Dans la dotation, nous avons sièges en cuir noir, des jantes en alliage Turismo de 17 pouces et le logo Turismo. La niveau compétition, plus radical, "il est fait pour les amateurs des performances et de la sportivité les plus puissantes".
En fait, la marque précise que c'est pour "ceux qui veulent profiter de l'expérience de conduite sur route de la même manière que sur circuit. Bref, il est dédié à ceux qui ne renoncent jamais à faire d'un voyage une expérience extraordinaire». Concernant sa dotation, il a Sièges Sabelt Carbone, jantes en alliage Competizione de 17 pouces et logo de la compétition. Mais la gamme Abarth a encore plus de choix.
En option il y a deux packs...
- Technologie: conçu pour ceux qui recherchent un équipement high-tech. Comprend un navigateur de 7 pouces et une climatisation automatique.
- Confort: Conçu pour ceux qui recherchent des détails haut de gamme qui les distinguent. Il a un système audio Beats et des phares au xénon.
La dernière chose à choisir serait la couleur de la carrosserie. Le ton Orange Racing est né de l'union des emblématiques jaune et rouge présents dans son logo. D'après Abarth "évoque le lien historique entre Abarth et l'édition limitée Fiat 131 Racing Volumetrico Abarth avec sa couleur Orange Racing 255". Cela dit, histoire pure et simple de l'automobile... mais si vous en voulez une, courez, car on ne sait pas quand sa fin définitive pourrait venir...
La source - Abarth
Plus d'informations sur ce modèle
- Carrés 4
- puissance 165 - 179 ch
- Consommation 6,7 - 6,9l/100km
- Évaluation 4,3