Abarth 600e : Cela pourrait être le frère aîné et sportif du 500e

Fiat 600e ROUGE

Fiat est sur le point de commencer une nouvelle ère. La marque turinoise prépare une offensive produit qui la conduira à renouveler toute sa gamme. La raison est simple : pratiquement tous ses modèles sont des vétérans. Le Type, le Panda ou le 500 avec le 500X ont bien plus de cinq ans et leurs rivaux sont beaucoup plus modernes. Mais cela résoudra le problème, en partie, avec le nouveau 600e qui est né récemment. De plus, il pourrait également venir un abarth 600e.

Comme vous le savez bien Abarth c'est la branche « sport » de Fiat. Depuis que Marchionne a décidé de la ressusciter, elle n'a fait que lui donner de la joie malgré le fait que sa gamme s'est limitée, presque exclusivement, à la 500. En effet, maintenant que la 500e est commercialisée, ils ont osé lancer une version sportive. Aussi, la stratégie produit pourrait être reproduite avec une hypothétique Abarth 600e ça pourrait avoir l'air aussi bon. Que pensez-vous de ce rendu ? Est-ce crédible ou ne le voyez-vous pas ?

L'Abarth 600e, pour l'instant, n'est pas officielle même si sa confirmation ne tardera pas à venir...

Rendu de la face avant de l'Abarth 600e par X-Tomi Design

Le créateur de ce rendu, contrairement à beaucoup d'autres que nous vous apportons habituellement, est X-Tomi Design. Dans ce cas, choisissez un chemin connu pour façonner cette éventuelle version sportive. En soi c'est comme si on était devant l'Abarth 500e car il introduit des détails sportifs pour renforcer son caractère et son image sportive. Pour mettre en évidence nous avons le capot avant avec nerfs centraux le logo du scorpion ou la grille avec les prises d'air sur le pare-chocs.

Sous le pare-chocs vient un séparateur gris qui accentue son image. Mais dans la vue latérale, il y a aussi des changements qui lui donnent une touche plus racing, comme le jantes en alliage au design spécifique et plus agressif. L'ensemble montre le grand logo scorpion fini dans un ton doré. Enfin, on voit que derrière vient un aileron qui couronne la lunette arrière. En complément, les coques des rétroviseurs sont en noir piano.

Mais à quoi ressemblerait sa technique...?

Nouvelle Abarth 500e 26

Eh bien, il ne devrait pas être loin de son frère 600e "conventionnel". C'est-à-dire qu'il conserverait plateforme eCMP qui utilise déjà le 600e et ses cousins ​​Stellantis comme le Jeep Vengeur. Par conséquent, chez Abarth, ils doivent respecter leurs dimensions extérieures avec 4,17 mètres de long, une largeur de 1,78 mètre et une hauteur de 1,52 mètre. De leur côté, les niveaux de l'intérieur seraient également respectés avec une volume du coffre à partir de 360 ​​litres.

Cependant, la principale évolution de cette hypothétique Abarth 600e se concentrera sur la configuration de son châssis. Vous devriez être plus réactif avec un Réglage de la suspension plus rigide pour mieux contenir le corps. Il ne devrait pas non plus manquer une adresse plus directe et avec une touche plus posée et "dure". Le tout serait accompagné d'un système de freinage plus généreux avec plus de mordant pour l'arrêter dans moins d'espace tout en récupérant l'énergie cinétique.

Nouvelle Abarth 500e
Article connexe:
Abarth 500e : Le Scorpion est électrifié avec 155 CV de puissance…

Un autre des grands doutes de cette future sportive 600e réside dans son groupe motopropulseur. comme dans le 500e devrait produire une puissance supérieure à 156 ch et 260 Nm offert par la version "normale". La batterie, quant à elle, devrait avoir une capacité supérieure aux 54 kWh actuels afin de lui offrir une plus grande autonomie, même si les ingénieurs de la marque pourraient donner un coup de main à leur logiciel. Quoi qu'il en soit, tout indique qu'il arrivera en 2024.

C'est vrai ou y a t'il une astuce...?

La source - X-Tomi Design par Facebook


Évaluez votre voiture gratuitement en 1 minute ➜

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont marqués avec *

*

*

  1. Responsable des données: Miguel Ángel Gatón
  2. Finalité des données: Contrôle du SPAM, gestion des commentaires.
  3. Légitimation: votre consentement
  4. Communication des données: Les données ne seront pas communiquées à des tiers sauf obligation légale.
  5. Stockage des données: base de données hébergée par Occentus Networks (EU)
  6. Droits: à tout moment, vous pouvez limiter, récupérer et supprimer vos informations.