Tata Motors est le constructeur automobile le plus important et le plus puissant d'Inde.. Il fait partie d'une société holding du même nom qui contrôle jusqu'à 30 sociétés différentes qui se consacrent, entre autres, à l'hôtellerie, aux thés et, bien sûr, au secteur automobile. En fait, ils sont les propriétaires et les seigneurs de jaguar y Land Rover deux des entreprises les plus importantes de leur ancienne métropole Royaume-Uni. Un pays que, soit dit en passant, ils continuent d'aider.
Lorsque nous avons appris que Tata Motors reprenait JLR, beaucoup ont levé la main. D'ailleurs, il y avait ceux qui y voyaient une "revanche" des années d'esclavage par le pays anglo-saxon. Mais rien n'est plus éloigné de la vérité : s'il n'y avait pas eu l'argent des Hindous, l'une et l'autre marque auraient péri depuis longtemps. Et maintenant qu'ils se sont engagés dans l'électrification de masse, ils ont officialisé le fait que ils vont construire une giga-usine sur le sol britannique.
Tata Group a confirmé que la gigafactory aura la capacité de produire 40 GW de cellules par an…
comme tu le sais bien JLR a misé gros sur l'électrification de leurs gammes respectives. Ils sont l'une des dernières entreprises premium à avoir sauté dans ce train en marche et par rapport à leurs rivaux, ils doivent encore beaucoup s'améliorer sans délai pour les égaler. Le fait est que pour cela, les hindous ont mis une énorme somme d'argent sur la table et une partie de celle-ci se traduira par la construction du une nouvelle gigafactory de batteries sera installée au Royaume-Uni.
Selon communiqué de presse officiel publié par Tata Sons (conglomérat auquel appartient la division automobile)…
«Tata Sons a annoncé aujourd'hui prévoit d'établir une giga-usine mondiale de cellules de batterie au Royaume-Uni avec une capacité de production de 40 GW de cellules par an. Cet investissement de plus de 4000 milliards de livres sterling fait partie intégrante de l'engagement du groupe Tata à mobilité électrique et stockage des énergies renouvelables et établit un écosystème de technologies vertes compétitif au Royaume-Uni à grande échelle«
Il sera opérationnel en 2026 et fournira également des batteries à JLR…
Comme vous avez pu le lire, l'investissement pour construire cette giga-usine s'élève à 4 milliards de livres. Et quand il sera opérationnel, il aura un une capacité de production qui atteindra 40 GW de cellules par an. Eh bien, dans leur note officielle, ils expliquent que…
« La giga-usine de batteries produira des cellules et des packs de batterie de haute qualité, performants et durables pour une variété d'applications dans les secteurs de la mobilité et de l'énergie. Les plans de croissance stratégique de l'entreprise pour sa capacité de fabrication flexible commenceront par une phase de accélération rapide et démarrage de la production en 2026«
Les principaux clients de cette usine seront Tata elle-même ainsi que ses filiales Jaguar Land Rover avec un début de fourniture pour 2026. Dès lors, le soutien de l'entreprise indienne aux entreprises anglaises se confirme pour franchir les étapes nécessaires vers l'électrification massive de leurs gammes. Selon À Rishi Sun, Premier ministre du Royaume-Uni...
«Le décision du groupe Tata de construire sa nouvelle gigafactory ici au Royaume-Uni, le premier en dehors de l'Inde, est un énorme vote de confiance en Grande-Bretagne. Ce sera l'un des plus gros investissements du secteur automobile britannique."
Il faudra voir si le temps ne les ronge pas et qu'ils regrettent la décision... En tout cas, si Tata Sons a besoin d'un nouveau pays pour une autre gigafactory, l'Espagne a sûrement le candidat idéal... Ou pas... ?
La source - Groupe Tata
Plus d'informations sur ce modèle
- Carrés 5
- puissance 400 cv
- Consommation 22 l / 100km
- Évaluation 4,2