Bentley Coupé Sport par ARES : Être pauvre est un grand malheur...

je me pose souvent cette question À quoi cela ressemblerait-il de sortir du lit sans avoir à aller travailler ? Mais la raison en serait non pas que j'étais malade ou au chômage, mais parce que mon compte courant était plein à craquer d'argent. De plus, qu'il avait tellement tellement qu'il ne savait pas ou n'avait pas la capacité de le dépenser de quelque manière que ce soit. Eh bien, sûrement il Bentley Coupé Sport par ARES Ce serait une des options pour "gaspiller" ma fortune...

Comme vous le savez, Bentley est l'un des constructeurs automobiles les plus exclusifs au monde. Et bien qu'il y ait encore ceux qui croient que c'est en dessous de Rolls Royce, ceux de Crewe sont déterminés à montrer que oui, ils sont à égalité. Il n'y a qu'à voir ses dernières créations ayant pour point culminant l'exclusif Batur. Ou ce qui revient au même, à son premier modèle XNUMX% électrique et celui qui marquera son avenir. Mais Ne jetez pas le Coupé Sport d'ARES dans l'oreille d'un sourd.

La Bentley Coupé Sport dessinée par ARES part de la Mulsanne "modifiée" jusqu'au pilier "B"...

Et après avoir lu ceci, vous vous demandez peut-être quelle salope m'a offert la Bentley Coupé Sport d'ARES ? Eh bien, ce n'est autre que le suivant: avec la Continental GT, c'est le seul coupé 2 (ou 3) portes qui reste dans la gamme de la maison anglaise. Ah, le Batur compte aussi, mais comme sa production sera très très limitée et qu'il est déjà vendu, il n'y a pas grand intérêt à l'envisager. Par conséquent, concentrons-nous sur ce que nous pouvons faire et c'est-à-dire acheter un Coupé Sport...

Pour lui donner forme, l'équipe ARES Design est partie de la carrosserie de la Mulsanne. Le carré "access" de la maison anglaise n'a pas été proposé depuis un moment, mais ils ont voulu lui donner vie pour rendre hommage à sa beauté. Selon le communiqué de presse officiel publié par les responsables...

«ARES Modène a utilisé les principes traditionnels de la musculation pour transformer la Mulsanne de Bentley en un Coupé unique et désirable offrant le niveau de savoir-faire le plus exceptionnel"

Article connexe:

Adieu à un mythe : la Bentley Mulsanne dit adieu après onze ans à vendre

Eh bien, alors vous comprenez ce qui a changé dans la carrosserie de la Mulsanne Nous vous laissons cet extrait du communiqué de presse officiel d'ARES Design...

Le processus de conversion inclus reculer davantage le montant B pour faciliter l'installation de portes avant plus longues. Les nouveaux panneaux arrière étaient en aluminium, tandis que les portes allongées et l'ensemble du panneau de toit central étaient en fibre de carbone. étaient nécessaires nouveaux contours chromés pour les vitres arrière et la ligne de toit reprofilés, tandis que des unités de verre sur mesure ont été commandées. Dans sa forme finale, le coupé est plus léger et a une meilleure aérodynamique que le quatre portes d'origine«

L'intérieur, comme vous pouvez le voir sur le site officiel du fabricant, est une ode aux sens. Et si c'est sa technique, plus de la même chose. Cependant, si vous souhaitez faire déplacer un modèle par un cœur V8 Twin-Turbo avec 512 ch de puissance et 1.200 Nm de couple tu voles déjà Plus que tout, car on ne sait pas combien seront fabriqués mais sûrement il n'y en aura pas beaucoup...

La source - Conception ARES - ARES Design par Facebook