quand le groupe Fiat Chrysler Automobiles (FCA) annoncé son plan industriel, on a vu que tout ou rien était en jeu avec Alfa Romeo. La nouvelle gamme de modèles que le groupe allait fournir à la firme "biscione" représentait un tel bond en avant que beaucoup pensaient qu'ils ne le feraient pas bien. La Giulia en était le fer de lance, mais la consécration de cette stratégie est venue de la main du nouveau SUV de la maison, le Stelvio.
Son arrivée sur le marché a signifié une révulsif pour les, ennuyé, segment des SUV haut de gamme, puisque la majorité des clients à pouvoir d'achat moyen-élevé ne valorisaient que les modèles d'origine teutonique. C'était le noyau dur de la marché qu'Alfa Romeo voulait atteindre avec le Stelvio et selon les responsables de la maison italienne, il semblerait que le public réagisse à la nouvelle proposition de la marque.
El Alfa Romeo Giulia Il a mis les clients en alerte sur l'offensive que la maison italienne allait lancer à l'avenir. Les clients se sont rendus chez les revendeurs de la marque pour connaître les caractéristiques de ce modèle et beaucoup ont finalement choisi de s'en procurer un. Cependant, ce n'est que Arrivée de l'Alfa Romeo Stelvio que les données ont corroboré la théorie de la marque et FCA.
Selon les plans du groupe italien, le nouvelle gamme de modèles Alfa Romeo devrait voler des clients à des entreprises allemandes déjà consacré. Mais ils devaient aussi abaisser l'âge moyen des clients de l'entreprise. Cependant, selon les premières statistiques et données fournies par Alfa Romeo, 50 % des clients qui ont acheté un Stelvio n'envisageaient pas d'acheter un modèle de la firme.
De plus, comme on peut le déduire de ces informations, avant d'acquérir l'Alfa Romeo, ces clients possédaient des modèles haut de gamme allemands. Les marques les plus touchées par l'offensive italienne ont été Audi, BMW, Mercedes-Benz ou encore Porsche. De plus, deux données pertinentes que nous pouvons extraire des informations fournies par la marque sont la baisse de l'âge moyen des clients d'Alfa Romeo et le fait d'avoir capté l'attention du public féminin.
Source – Alfa Roméo
Ils le méritent. Ils ont misé gros. Voyons le remplaçant de la Giulietta.
Ils sont incroyables, je n'hésiterais pas à en avoir un... voyons s'ils sortent une rancherita de Giulietta, hehehe
Ce ne sera pas moi, ils m'ont donné beaucoup de problèmes, même pas en peinture
J'ai eu un italien et je n'en achèterai plus dans la vie, pannes et pannes, service après vente minable.
Je reste avec les Allemands, pas de comparaison
Joseph, tu n'as aucune idée. J'ai une Brera avec 200.000 XNUMX km et ça va comme de la soie. Top Alfa Romeo parmi les tops.
C'est un "publireportage" signé à la fin par Alfa Romeo elle-même !!!!!!!
En plus de ne pas donner de chiffres de vente ou de comparaisons réelles
donc ce n'est PAS une NOUVELLE