L'engagement en faveur de l'électrification au sein de l'Alliance Renault-Nissan-Mitsubishi est très fort. Ces dernières années, ils ont fait d'importants investissements pour développer la technologie qui montera les voitures électriques qui seront bientôt lancées sur le marché. Nous avons le meilleur exemple dans Printemps Dacia, petit SUV urbain low cost qui est prêt à révolutionner ce segment du marché et l'industrie automobile dans le monde entier.
Si vous faites un peu de mémoire, vous pourrez vous souvenir de son présentation officielle. Parmi les données qui ont le plus imprégné, il y en a deux à souligner. D'une part il y a groupe motopropulseur électrique, dont les performances sont conçues pour les grandes villes. D'un autre côté, il y a votre prix officiel. A cette époque, la firme roumaine n'a pas annoncé quel serait son tarif, mais elle a bien précisé qu'il serait accessible à tous. Eh bien, maintenant il débarque sur le marché français et oui, ils rempliront ce qu'ils ont promis.
Les clients français pourront commander la Dacia Spring à partir du 20 mars
Officiellement la commercialisation de la Dacia Spring en France débutera le 20 mars. Ce jour sera l'ouverture officielle du carnet de commandes, mais deux jours avant il y aura un événement public (en ligne) pour officialiser son lancement. Ce sera le premier pays européen à le recevoir, mais il devrait bientôt atteindre quatre autres capitales européennes. L'inconnu est de savoir s'il le fera avec la même intention qu'en pays gaulois...
Comme le rapporte le Groupe Renault, la Dacia Spring sera disponible en France en trois versions différentes. L'un est destiné aux entreprises ou sociétés d'autopartage (Business) et deux au grand public. Les noms attribués sont Confort y Confort plus même si la dotation ne sera pas la plus luxueuse ni la plus technologique du segment. Plus tard, à partir de l'année 2022, il y aura un Version cargo N1 avec un grand volume de coffre.
Cette dernière version est destinée aux Transport de fret et de colis du dernier kilomètre. Selon Dacia, il proposera un coffre de 1.100 325 litres et un chargement de XNUMX kilos. En ce qui concerne les possibilités d'équipement, le version confort comprend des éléments standard tels que climatisation manuelle, radio Bluetooth, prise USB, roues 14 pouces en tôle ou encore câble de charge Mode 2 (le câble Mode 3 sera en option pour 250 euros).
À son tour, le Version Confort Plus ajoute le Pack Techno avec système multimédia MediaNav avec écran tactile 7 pouces, caméra de recul et capteurs de stationnement. La peinture métallisée ou le Pack Orange (intérieur et extérieur) ne manqueront pas non plus. Enfin est le version commerciale. La dotation est plus simple, bien qu'elle n'oublie pas la climatisation manuelle, Feux de jour à LED, capteurs de stationnement arrière ou fil Mode 2.
Tarifs de la nouvelle Dacia Spring pour la France
Pour finir, nous allons jeter un œil à la prix officiels que la nouvelle Dacia Spring aura en France. La marque a annoncé ses intentions de la rendre abordable pour tout le public et elle s'y conformera. Vérifiez simplement le tableau ci-joint pour voir qu'ils sont très serrés. Mais attention, car à ces tarifs officiels il faut soustraire l'aide offerte par le gouvernement français. De cette façon, il est presque au même niveau que le nouveau Sandero.
Aussi disponible est possibilité de location longue durée. La redevance mensuelle (avec déductions étatiques et Dacia) commence à 89 euros. Mais ce n'est pas la seule surprise annoncée pour le printemps. Les clients qui réservent à l'avance bénéficieront de la avantages suivants...
- Carte de recharge gratuite pour les véhicules électriques sur le réseau Plugsurfing, et
- 2.000 XNUMX kilomètres de recharge gratuite pour les clients qui achètent la version Comfort Plus.
| Moteur | Traction | Changer | Batterie | Finition | Prix officiel | Prix réduit |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Moteur | Traction | Changer | Batterie | Finition | Prix officiel | Prix réduit |
| 33kW 125Nm | Avant | Automatique | 26.8 kWh | Confort | 16.990 € | 12.403 € |
| 33kW 125Nm | Avant | Automatique | 26.8 kWh | Confort plus | 18.490 € | 13.498 € |
| 33kW 125Nm | Avant | Automatique | 26.8 kWh | La Brochure | 16.800 € | 12.264 € |
Avec tout, les premières livraisons aux clients français auront lieu à l'automne prochain. Il faudra attendre un peu pour connaître les spécifications du marché espagnol, mais elles sont sûrement inférieures à celles marquées pour les Gaulois. Si tel est le cas, nous sommes convaincus que ce sera une totale réussite, notamment les sociétés de colis ou d'autopartage qui souhaitent s'implanter dans les grandes villes du pays.
Source – Dacia