Fiat annonce qu'elle sera une marque 2030% électrique d'ici XNUMX

Fiat Centoventi Concept

quand le grand Sergio Marchionne il a dit qu'il n'était pas pressé électrifier le Groupe FCA tout le monde était sur lui. À cette époque, Tesla éblouissait déjà le monde entier avec sa technologie et d'autres fabricants voulaient trouver un moyen de l'éclipser. Pourtant, au fil du temps, il a été démontré que l'ancien PDG du groupe italien avait raison. Bien sûr, le dicton "qui donne deux fois, donne le premier" s'est parfaitement réalisé.

Et vous pouvez vous demander pourquoi avait-il raison ? Très simple. La inversiones Que fallait-il faire pour façonner la mobilité électrique Ils étaient si élevés qu'il était impossible d'en lancer un électrique à un prix "de rue". Aujourd'hui, sans être bon marché, cela peut se faire et c'est pourquoi des marques qui n'étaient pas pionnières rejoignent ce paradigme. Parmi eux se trouve Fiat, l'une des sociétés qui composent Stellantis. Et ses plans sont très ambitieux, avec une date définie sur le calendrier.

Fiat n'indique pas quel sera son prochain modèle électrique, mais le Centoventi est un très bon candidat...

Loisirs Abarth 500 électrique

C'était il y a quelques jours Fiat a annoncé son intention d'être un constructeur électrique à cent pour cent. Pour être plus exact, la maison italienne a profité de la journée mondiale de l'environnement pour procéder à cette confirmation. La personne chargée de prononcer ces mots n'était autre qu'Olivier François, PDG de Fiat et CMO de Stellantis. Eh bien, jetez simplement un coup d'œil à communiqué de presse officiel publié par Fiat connaître vos intentions...

« Notre devoir est de proposer au marché, dans les meilleurs délais, de manière compatible avec la baisse du coût des batteries, des véhicules électriques qui ne coûtent pas plus cher que les modèles thermiques»

« Nous explorons le territoire de la mobilité durable pour tous, c'est notre projet. Entre 2025 et 2030, notre gamme de produits deviendra progressivement électrique uniquement. Et ce sera un changement radical pour Fiat."

Essai Fiat 500e Icon berline 42 kWh, 118 CV et 320 km d'autonomie

Plongez dans vos plans n'a pas approfondi, mais il y a déjà Des rumeurs qui indiquent quelles seraient les prochaines étapes de Fiat. Si vous faites un peu de mémoire, le centoventi C'est sur la piste de départ, juste à côté de la nouvelle Panda. De plus, il y a ceux qui indiquent que les garçons Abarth travailleraient sur une version plus puissante de la nouvelle 500e. Bien sûr, tout le monde ces plans verront le jour grâce à l'aide du groupe PSA disparuEh bien, ils n'auraient pas pu le faire seuls.

Il ne reste plus qu'à patienter, alors Si Fiat veut être électrique d'ici 2030, son autonomie devra tourner à 180 degrés. Il faudra voir comment leurs modèles sont adaptés et quel sera le calendrier de lancement, mais nous ne le saurons que lorsque Stellantis présentera son plan industriel. Il est temps d'être patient...

La source - Fiat


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