Il n'y a plus rien à voir problèmes de fabrication du modèle 3 ou licenciements de la main-d'œuvre de Tesla, pour voir qu'être un révolutionnaire a ses difficultés. la société américaine Faraday Future faisait déjà peur aux uns qu'aux autres avec les problèmes financiers qui ils ont annulé la création de leur usine Aux États-Unis. Cependant, rien de tel que d'avoir un géant chinois derrière pour obtenir l'argent nécessaire à la faire votre FF 91.
Les 1.700 millions d'euros que Faraday Future a reçu provient de la holding hongkongaise Evergrande Health. Un chiffre qu'il faut ajouter aux 850 millions que l'entreprise a levés grâce à la vente d'actions. L'investissement dissipe les doutes que le premier modèle de la marque, FF 91, verra le jour sans problèmes de financement. Si tout se passe bien, nous verrons présentation de cette voiture plus tard cette année.
La première voiture de Faraday Future
Le FF 91, pour lequel il y a déjà 64.000 XNUMX commandes, sera propulsé par un Batterie 130kWh, c'est-à-dire le plus grand d'une voiture électrique de série. Il sera également présenté en première Onduleur échelon FF, un onduleur breveté par Faraday Future qui, selon eux, est de loin supérieur à ceux actuellement utilisés. —L'onduleur de courant est un élément clé des moteurs électriques, qui est chargé de transformer le courant continu de la batterie en courant alternatif pour les moteurs.
Selon les responsables de la marque, la FF 91 Vous obtiendrez 800 km d'autonomie avec une seule heure de charge. Et ce qui est également important : vous disposerez d'un chargeur domestique avec lequel vous pourrez remplir la batterie à 50 % en moins de 4 heures et demie sans avoir besoin de superchargeurs de forte puissance.
Le FF 91 sortira d'abord aux États-Unis, lieu d'origine de Faraday Future, et en Chine, un pays qui a montré son intérêt pour les véhicules électriques, comme en témoigne le dernier rapport de l'Agence internationale de l'énergie. La société ouvrira des installations à Hanford, en Californie, et à Nansha, à Guangzhou. Le premier d'entre eux est celui choisi pour remplacer l'usine annulée au Nevada.