Lorsque General Motors a annoncé qu'il s'agissait de "déterrer" Hummer, nous étions très heureux. Cette firme tout-terrain mythique a été vilipendée par le public lorsque la crise de 2007 s'est glissée dans nos vies. Il est vrai que la consommation de ses modèles n'était pas bridée, mais avec un twist à son concept elle aurait pu avoir une nouvelle vie. Quoi qu'il en soit, le électrification du secteur automobile Il l'a permis et voici son nouveau modèle.
Une fois qu'ils ont présenté à la société le choisir le corps est venu le tour de découvrez le VUS GMC Hummer EV. Nous attendions ce moment avec impatience, car c'était le seul moyen de savoir si l'équipe de conception de GMC était capable de garder l'essence du premier Humvee. Et messieurs, le résultat a été spectaculaire, à tel point qu'il ne semble pas que beaucoup de temps se soit écoulé. De plus, il a tout le bien de son plate-forme électrique.
Le SUV GMC Hummer EV conserve l'ADN du "Humvee" d'origine intact
Comme prévu, et annoncé les teasers, l'évolution du SUV GMC Hummer EV est à l'arrière. Pour re-carrosser la soute, l'équipe créative a agrandi ce volume et introduit un toit rappelant ses prédécesseurs. En fait, nous ne pouvons pas ignorer plusieurs éléments de conception charismatiques : le Montant C, la largeur de la passage de roue, l' toit noir flottant, la roue de secours accroché au portail ou au garde lunette.
À l'intérieur des portes, tout continue comme nous le savions. La conception de la console centrale et l' nombre élevé d'aides et d'assistants électroniques ils sont à un niveau élevé. La qualité des matériaux (du moins visuellement) ne semble pas être son point fort, mais il ne faut pas oublier qu'il s'agit d'un modèle Yankee pour Yankees. Cependant, General Motors veut le distancer de son frère pick-up avec des éléments d'équipement qui ne sont pas encore présents dans sa gamme.
Comme annoncé par GMC, il faut mentionner le mode Super croisière améliorée, le système marche du crabe avec quatre roues directrices, le mode Extraction et le mode explosif Watts à la liberté. L'équipement sera disponible à partir du moment de sa vente. Edition 1 qui comprend des jantes en alliage de 22 pouces de série et d'autres options de personnalisation. De plus, en option, le forfait sera également disponible hors route extrême.
Quant à sa technique ou sa motorisation, le SUV GMC Hummer EV est inchangé. Grace à Plate-forme General Motors Ultium Il aura plusieurs moteurs électriques et une performance allant jusqu'à 841 CV. Les batteries et les possibilités de charge sont également maintenues, bien qu'il puisse y avoir des changements lors de la configuration de la gamme. Ce qui est clair, c'est qu'il n'atteindra pas l'Europe, mais sa commercialisation aux États-Unis débutera début 2023.
La source - GMC
