Hyundai H350, le nouveau van Hyundai

Enfin, Hyundai a dévoilé au salon des véhicules utilitaires de Hanovre son nouveau grand fourgon destiné au marché européen, le Hyundai H350. C'est un modèle conçu en Europe et pour l'Europe, en tenant compte des goûts de ce secteur pour réussir. Hyundai parviendra-t-il à s'implanter sur le segment des véhicules utilitaires comme il l'a fait pour les voitures particulières ?

Pour être attrayant, le nouveau fourgon utilise le langage de conception Fluidic Sculpture 2.0 de Hyundai, réalisant un design agressif et moderne avec sa grande calandre hexagonale et ses feux de jour à LED, bien que dans un véhicule utilitaire, ces facteurs soient toujours plus à côté, et l'importance est accordée à des éléments tels que la gamme, dans laquelle on trouve des versions van et passager ainsi que les plates-formes pour différentes adaptations par des carrossiers spécialisés.

Dans la cabine, le Hyundai H350 peut avoir une banquette avant pour trois occupants ou seulement deux sièges, pouvant avoir siège conducteur suspenduainsi que des sièges chauffants. Les versions passagers peuvent accueillir jusqu'à 15 passagers, qui verront leur accessibilité améliorée grâce à une petite marche escamotable à commande électrique. Les versions cargo ont la boîte séparée de la cabine par un panneau en acier, qui peut éventuellement avoir une fenêtre. Dans la zone de chargement, il y a beaucoup d'ancres, ainsi que des prises 12 V et un éclairage. Le Hyundai H350 peut contenir jusqu'à cinq europalettes. La boîte propose des dimensions allant jusqu'à 3,78 mètres de long, 1,79 de large et 1,955 de haut, avec le rétrécissement des passages de roue laissant 1,38 mètre entre eux.

Si l'on parle de confort, le Hyundai H350 est bien équipé et on retrouvera dans la gamme (parfois en option) des éléments tels que la boîte à gants réfrigérée, les capteurs de luminosité et de pluie, le régulateur de vitesse, les vitres électriques, les rétroviseurs à réglage électrique et la climatisation. Dans le boîtier de l'horloge, le conducteur dispose d'un écran LCD de 4,2 pouces où s'affichent l'état du véhicule et les données de l'ordinateur de bord. De série, tout l'équipement audio comprend une radio CD MP3, Bluetooth, USB, AUX et DAB, avec la possibilité d'opter pour l'écran 8″ avec système d'exploitation Android et des fonctions telles que le navigateur ou la caméra de recul.

En termes de sécurité, l'équipement est complet, avec le contrôle de traction et de stabilité de série, qui comprend des fonctions telles que système d'aide au démarrage en pente et de contrôle du capotage. Comme l'établit la loi, seul l'airbag conducteur sera de série, l'airbag passager étant en option. Des éléments tels que l'avertissement de changement de voie involontaire ne font pas non plus partie de l'équipement de série.

Le Hyundai H350 montera un moteur diesel 2.5 CRDI quatre cylindres à deux niveaux de puissance. Le premier délivre 150CV et 373Nm tandis que le second est plus intéressant pour les longs trajets et les grosses charges avec son 170CV de puissance et 422Nm de couple. La boîte de vitesses est une manuelle à six rapports et le Stop & Start permet de réduire la consommation de ces moteurs.

Source – Hyundai