Et le Hyundai Santa Fe fait partie de ces véhicules tout-terrain, aujourd'hui mutés en SUV, qui ont marqué une époque. Ce n'était pas en raison d'une technologie exceptionnelle ou de qualités dynamiques, mais parce qu'elle a contribué à améliorer l'image de la marque. Avec elle, de nombreux conducteurs savaient qu'ils existaient et, de plus, qu'ils fabriquaient des modèles fiables d'une certaine qualité. Et en plus, le fait de son bon accueil commercial a encouragé la marque à évoluer jusqu'à atteindre la génération actuelle : la meilleure…
Mais le temps passe et même au niveau technique, dotation et qualité, il est très proche du premium il doit évoluer pour ne pas perdre de ventes. Chez Hyundai, ils le savent et travaillent depuis un certain temps sur une nouvelle itération qui a été vue sous la forme de mules de test. Et grâce à eux on sait que le nouveau Santa Fe changera à nouveau d'apparence pour être plus agressif et puissant. Sinon, regardez le design de ces rendus que nous vous présentons…
La nouvelle génération du Hyundai Santa Fe pourrait être officielle au second semestre 2024...
Comme à d'autres occasions, le créateur de ces rendus est Kolesa. Pour leur donner forme, il est parti du photos d'espionnage que les photographes ont capturées lorsque les ingénieurs de Hyundai effectuent des tests d'essai du nouveau Santa Fe. Le problème est que les unités sont tellement chargées de camouflage qu'il est difficile de tirer une conclusion claire. Pourtant ce créateur s'est aventuré à représenter ce qu'il pense que l'avant, la vue de côté et son arrière ressembleront...
La première chose qui ressort est que Le prochain Hyundai Santa Fe adopte une ligne plus "carrée" dans le style de la Kia EV9. Ce fait est apprécié dans la ligne du toit et la chute du hayon, plus verticale. Un autre détail qui change est le les optiques avant regroupées dans un focus et les optiques arrière sont dans le style de la Staria. C'est qu'ils disposent d'une multitude de diodes LED pour cumuler leurs fonctions le long de la ligne verticale de la carrosserie.
Comme nous l'avons commenté, si l'avant et l'arrière mutent de manière exponentielle, la vue de côté n'en fait pas moins. Il met en évidence le fait que le rapport feuille de verre favorise le premier et maintenant la vitre de garde arrière passe derrière le montant "C". Et pas seulement ça, celui-ci n'est pas "déguisé" avec une garniture noire mais est dans le même ton que le corps. De plus, le toit abrite quelques barres pratiques sur lesquelles placer une galerie de toit pour charger de gros colis.
Dans l'ensemble, la date de lancement du prochain Hyundai Santa Fe est inconnue. Sur la base du déroulement des tests de développement, on estime que pourrait être officiel mi 2024 mais c'est une hypothèse. On ne peut donc qu'attendre la signature pour franchir un pas et annoncer plus de données, car de nombreux doutes surgissent. La première, et la plus évidente, est que Il passera du "côté" électrique ou maintiendra une partie de sa plage thermique...
Fuente – Kolesa
Plus d'informations sur ce modèle
- Carrés 5 - 7
- puissance 193 - 265 ch
- Consommation 1,6 - 6,8l/100km
- Évaluation 4,2