L'intérieur de la nouvelle Kia K8 est à la hauteur d'une grande berline premium

Le segment premium est l'un des plus rentables et lucratifs du secteur automobile. Leur façon de travailler n'a rien à voir avec celle des autres, car ici ce que vendent les marques est un immatériel. Peut-être que beaucoup d'entre vous se demanderont ce que c'est ? Eh bien, c'est très simple : un sentiment d'appartenir à un club unique et exclusif auquel peu de gens peuvent accéder. Le problème est que pour pouvoir le proposer, toutes les firmes ne sont pas préparées.

L'un des modèles qui nous a le plus surpris, pour de bon, est le nouveau Allons au K8. La firme asiatique peine depuis plusieurs années à prendre pied sur le segment premium. Ils l'ont essayé avec des modèles très réussis et avec une qualité d'exécution remarquable. Cependant, ils n'ont pas fini par décoller sur le marché parce que son image de marque est encore associée au monde général. Mais attention, ce K8 pourrait changer la sensation à jamais.

La qualité, le souci du détail et la technologie de la Kia K8 sont superbes

Il y a quelques jours, Kia a publié un communiqué de presse dans lequel elle montrait au monde la premières images officielles du nouveau K8. En eux, nous avons pu voir comment son code esthétique évolue et s'adapte aux temps nouveaux. Surtout en raison du parcours suivi par le type gril de nez de tigre ou le nouveau logo de la marque. Suivez maintenant les mêmes étapes et publiez de nouvelles illustrations. Dans ce cas, il correspond à son soin élaboré et intérieur.

Si nous examinons les images, la première chose qui attire l'attention est la Tableau de bord numérique configurable de 12 pouces. À côté, nous avons un écran d'information et de divertissement de la même taille. Les deux partagent un plan, puisqu'ils sont insérés dans un seul garniture incurvée qui fait face au conducteur. Dans la zone médiane se trouvent les commandes du système CVC et l'accès direct au système d'infodivertissement.

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El volant Il est nouveau par rapport au reste des modèles de la gamme Kia. Il a maintenant un moyeu central allongé et des commandes auxiliaires retravaillées sur les bras. Si nous allons à tunnel central on apprécie les moulures en bois qui la recouvrent. On ne peut pas non plus ignorer le sélecteur circulaire pour gérer la transmission ou ceux servant à réguler la température des sièges. Cependant, nous ne pouvons pas ignorer le design et la qualité de la sellerie.

Il est fabriqué en cuir nappa et comprend un motif de diamant en relief dans des zones telles que les coussins de siège ou les panneaux de porte. En complément de la décoration Kia utilise sa technologie d'éclairage ambiant nuage d'étoiles pour éclairer les garnitures de porte et d'autres zones du tableau de bord. Tout cela apporte une touche de distinction inconnue jusqu'à présent qui la rapproche de rivales telles que l'Audi A8 ou la BMW Série 7.

Ses débuts officiels auront lieu très bientôt, même si le pire de tout est qu'il ne sera pas vendu en Europe. Une peine.

La source - Kia


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