Le Jeep Cherokee se rattrape et perd ses doubles phares

La génération actuelle de Jeep Cherokee (connu en interne sous le code KL) est arrivé sur le marché en 2014 après avoir été présenté au Salon de l'auto de New York un an avant. Le polyvalent de la firme américaine a été le premier produit à être fabriqué sur la plate-forme Compact Global Modular Architecture développée par Fiat et Chrysler après l'acquisition de cette dernière par l'Italien. Sur le plan technique, il avait quelques similitudes avec son prédécesseur, mais là où ils ont donné la note, c'était dans le conception avant.

Il y avait de la place pour phares principaux séparés ceux avec les feux diurnes. Ce fait a fait sensation, car c'était le premier modèle de la firme qui utilisait ce langage esthétique et les plus puristes de la marque n'aimaient pas ça. Cependant, maintenant que près de quatre ans se sont écoulés depuis son arrivée sur le marché, Jeep a appliqué un restylage au Cherokee dans lequel ils ont unifié les phares pour unifier le design avec le reste des modèles de l'entreprise.

La première chose que nous voyons sur son devant est que Jeep a unifié les phares pour qu'ils ressemblent à ceux montés sur le nouveau venu Compas. En eux, le feu diurne est intégré, occupant la partie supérieure et laissant la partie inférieure pour le reste des feux. Les antibrouillards conservent leur position ainsi que la calandre typique aux sept barres. Le pare-chocs reçoit de nouvelles lignes, bien que rien de ce qui n'était pas prévu.

À l'arrière, les changements ont été plus subtils, car les concepteurs de Jeep se sont limités à peaufiner de petits détails tels que le intégration du déflecteur arrière et sorties d'échappement intégrées. Quelque chose de similaire se produit dans la zone de l'habitacle, car bien qu'ils aient été introduits de nouveaux matériaux pour améliorer la qualité de l'ensemble, les formes de base n'ont pas été modifiées. Ce qui s'est amélioré, c'est l'équipement de série avec de nouveaux systèmes de sécurité et une instrumentation renouvelée.

La présentation officielle de ce restylage aura lieu dans l'imminence Salon de l'auto de Détroit janvier prochain. Nous y connaîtrons le gamme mécanique qu'il portera sous son capot (qui aura sûrement été mis à jour également) ainsi que les prix, les possibilités d'équipement et les dates d'arrivée sur les principaux marchés mondiaux. Dans Europa, on pourra le voir au mois de mars quand le Salon de l'automobile de Genève ouvrez vos portes.

Source – Jeep