La Ioniq 6 de Hyundai annonce 614 km d'autonomie, sont-elles réelles ?

Hyundai est l'une des marques qui a le plus évolué ces dernières années. Non seulement en tant qu'entreprise généraliste mais aussi avec l'électrification de sa gamme. Pour ce dernier projet, ils ont fait un investissement si important qu'il a surpris tout le monde. Le résultat s'est concrétisé dans le Plate-forme modulaire électrique mondiale (E-GMP) avec la technologie 800 volts. En effet, il est déjà utilisé par la Hyundai Ioniq 5 ou sa cousine Kia EV6…

Mais ils ne sont pas les seuls à bénéficier des avantages de cette base. La Hyundai ioniq 6 est le dernier modèle qui en est basé et qui, de plus, annonce des chiffres record d'autonomie. Ses débuts officiels ont suscité beaucoup de critiques et de commérages, notamment parce qu'il arbore un design pour le moins "bizarre". Mais cette forme a une raison d'être et la norme d'homologation WLPT l'a certifiée comme telle puisqu'elle confirme 614 kilomètres d'autonomie mais réel?

Selon le protocole WLTP, la Hyundai Ioniq 6 offre 614 kilomètres d'autonomie en version Long Range avec une batterie de 77,4 kWh...

Pour comprendre que la Hyundai Ioniq 6 atteint 614 kilomètres d'autonomie, il faut connaître quelques données de base. Le premier a à voir avec son coefficient de traînée Il atteint donc un C de 0,21. Deuxièmement, nous devons traiter la question des versions qui sont dans sa gamme. Il y en a deux : l'un avec propulsion 2WD et l'autre AWD avec traction intégrale. Ensuite il y a les batteries, qui pour le 2WD ils peuvent être de 53 kWh ou 77,4 kWh et pour l'AWD de kWh.

Maintenant, si nous combinons ces "ingrédients", nous pouvons comprendre comment l'Ioniq 6 valide ces données WLTP. Il faut le Batterie longue portée de 77,4 kWh et la Version 2 roues motrices avec Jantes en alliage de 18 pouces et voici le résultat. 614 kilomètres qui, selon la conduite, la situation du trafic ou la température seront plus ou moins. En cas d'opter pour la version AWD avec le même type de pneu, le chiffre tombe à 583 km.

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La Hyundai Ioniq 6 électrique confirme une autonomie de 610 km

Si vous vous souvenez, vous vous souviendrez qu'en son temps on vous disait que la Ioniq 6 offrirait 610 kilomètres d'autonomie. Mais ces données n'étaient pas encore officielles et maintenant ils publient qu'ils l'ont non seulement atteint, mais l'ont amélioré. Le problème est que le version d'accès Standard 53 kWh, qui aura plus de demande pour son prix, propose 429 kilomètres d'autonomie. Au total, c'est la version la moins consommatrice moyenne homologuée avec 13,9 kWh aux 100 kilomètres.

Il faudra attendre que la Ioniq 6 arrive sur le marché pour savoir comment elle est reçue. Selon Hyundai, il est prévu lancement, sur certains marchés européens, plus tard cette année. On ne sait toujours pas si l'Espagne fera partie des élus ou si, au contraire, il faudra patienter encore un peu pour le mettre sous la dent. La clé de votre succès, ou de votre échec, sera dans le prix de vente et, si on est honnête, ça nous donne que ce ne sera pas bas...

La source - Hyundai