Nous, les puristes, avons passé des années à attendre que Toyota lance le supra nouvelle génération. Le modèle japonais a déjà été vu à plusieurs reprises avec un camouflage complet, même s'il sera bientôt entièrement dévoilé. comme vous le savez, a été développé en collaboration avec BMW Z4, partageant une multitude d'éléments, de plate-forme, de mécaniques et de technologies.
Incontestablement, pour les sportifs, la "résurrection" du Toyota Supra C'est une nouvelle fantastique, même si nous verrons si elle est vraiment à la hauteur de la génération précédente. Le fait est que, semble-t-il, la marque japonaise pourrait ramener d'autres sports très intéressants.
Selon nos confrères de Route et piste, dans la marque japonaise, ils pourraient envisager de refaire surface d'autres voitures de sport légendaires qui a pénétré profondément dans les années 80 et 90. Les noms qui sont cités sont, ni plus ni moins, que la Toyota Celica ou la Toyota MR2.
"Maintenant que nous avons récupéré la Supra, la suite dépendra des besoins du marché», a déclaré Masayuki Kai, ingénieur en chef du nouveau projet Supra.
Kai a parlé avec nos compagnons affirmant que le Toyota Celica pourrait renaître de ses cendres en tant que coupé compact à traction intégrale pour compléter la Supra, bien qu'il ait laissé une porte ouverte pour un successeur à la Supra. Toyota MR2, un petit véhicule très amusant. "Nous devrons attendre et voir», a noté Masayuki Kai.
"Les voitures de sport deviennent de plus en plus chères à développer. Une seule entreprise ne peut pas se permettre d'investir dans tous les outils et composants car le volume de voitures de sport est assez faible. Une voiture de sport nécessite un grand nombre de composants spécifiques qui ne peuvent pas être partagés avec d'autres voitures. Toutes les homologations deviennent également de plus en plus complexes et difficiles", il ajouta.
Il semble clair que, comme dans le cas de la Supra, si Toyota décidait finalement de lancer un successeur au MR2 ou au Celica, ce serait pratiquement obligé de trouver un partenaire avec qui partager les investissements et les composants. Dans le cas de la Toyota Supra, ils ont été associés à BMW et son nouveau Z4.
Source – Route & Piste