Les Seat León et Arona sortent déjà de l'usine que VAG possède en Algérie

Au début de l'année, nous vous avons dit que Places assises rassemblerait, par le biais du système CKD, les León y Arona en Algérie. Avec ce mouvement stratégique, la firme espagnole du Grupo Volkswagen améliore sa position sur un marché où il semble se sentir à l'aise puisque ses ventes progressent à un bon rythme. Lorsque le consortium allemand a confirmé cette nouvelle, il n'a pas donné de date précise à partir de laquelle les modèles espagnols quitteraient la chaîne de montage.

À ce moment-là, ils se sont simplement limités à communiquer qu'à un moment donné de la deuxième semestre de l'année. Eh bien, il n'a pas fallu longtemps pour le début officiel de cette période temporaire, de sorte que les premières unités des deux modèles sortent déjà de la chaîne de montage que le Grupo Volkswagen a dans l'usine Relizane (Algérie).

Comme annoncé depuis Places assises

"Le Arona et l' León aspirent à suivre les traces de Le succès d'Ibiza, et, comme ce modèle, tous deux sont fabriqués à l'usine de Martorell et leur assemblage final pour le marché algérien est désormais réalisé à l'usine de Relizane »

Comme indiqué par le Vice-président commercial de SeatWayne Griffiths

« Pour favoriser la stratégie de mondialisation, il est indispensable d'assembler des modèles hors d'Europe, comme le font d'autres constructeurs automobiles européens » […] »Algérie est notre premier pas dans cette direction puisque c'est l'un des principaux marchés de la région et pour Seat c'est un opportunité de croissance claire, comme le reste des pays d'Afrique du Nord, où SEAT a la responsabilité de diriger l'expansion du Grupo Volkswagen. Avec l'Arona et le León nous élargissons la gamme de produits que nous proposons en Algérie et cela nous permettra de consolider notre position dans ce pays. Nous sommes et nous voulons continuer à être l'une des marques à la croissance la plus rapide en Europe et, en même temps, nous développer à l'échelle mondiale »

Si nous vérifions les chiffres des Ibiza (un modèle que Seat a déjà assemblé en Algérie depuis l'année dernière), on voit comment ses ventes ont grimpé jusqu'à unités 11.400 livré au premier semestre. Grâce à cela, le marché algérien est devenu l'un des principaux pour le marché urbain espagnol, et par conséquent, le pays asiatique est d'une importance vitale pour sa croissance des ventes dans le monde.

Pour l'instant, ce n'est pas le seul pays de l'Est dans lequel la firme espagnole va s'implanter, puisque le Grupo Volkswagen a déjà posé le tapis rouge à Chine.

Source – Siège