Que serait le monde sans évolution ? On peut appliquer cette maxime à secteur automobile, l'une des plus dynamiques et des plus exigeantes qui soient. De cette façon, il a réussi à atteindre nos jours, car sans les entreprises visionnaires pour montrer la voie, nous serions restés bloqués dans le passé. C'est exactement ce que vous cherchez Lex Höfsloot, chef d'un petite entreprise hollandaise qui vise à donner un twist au secteur.
Pour ce faire, ils ont créé le Lightyear Oneune véhicule électrique qui veut mettre fin au principal problème de cette technologie et de ces modèles. Ce n'est rien d'autre que la rareté de points de recharge, et pour ce faire, il réinvente une solution technique que nous connaissons déjà. Comme vous pouvez l'imaginer, d'après les clichés, ce n'est autre que le solaire intégré, quelque chose qu'il réalise de manière satisfaisante non seulement visuellement et aérodynamiquement, mais aussi fonctionnellement.
Le Lightyear One a un passeport néerlandais et de nombreuses possibilités
El Groupe motopropulseur de la Lightyear One est formé par quatre moteurs électriques, un sur chaque roue. Pour les nourrir, il dispose ni plus ni moins de 5 mètres carrés de panneaux solaires. Ceux-ci sont répartis dans tout le toit et l' capuche. Grâce à ce réseau de Cellules photovoltaïques, le pouvoir de l'Un est direct. Selon leurs créateurs, ils offrent environ 20% d'énergie en plus que les traditionnels et accélèrent de 0 à 100 kilomètres par heure en 10 secondes.
Mais aussi, en cas d'urgence ou de temps nuageux, le Lightyear One est équipé d'un batterie auxiliaire de litho ionique. Avec ce « plan B », on peut aller jusqu'à 400 kilómetros plus. Pour cela, il doit être rechargé depuis le réseau électrique, une opération qui peut durer toute la nuit. Au total, l'autonomie conjointe de l'Un est étonnante, puisque ses créateurs annoncent un chiffre de 725 kilómetros selon la procédure WLTP.
El le problème du Lightyear One, comme c'est souvent le cas avec les produits disruptifs, est dans sa prix de départ. L'idée de l'entreprise est d'être sur le marché pour 2021 au prix de départ de 119.999 XNUMX euros. Selon ses créateurs, il existe déjà 100 acheteurs qui ont fait une réservation ferme. Ceux-ci seront les premiers à profiter du One, bien qu'après le bon accueil, ils aient permis à d'autres 500 unités supplémentaires.
La firme hollandaise espère que ses prix vont se démocratiser. Pour ce faire, ils font confiance au succès de leur modèle, car cela dépendra en grande partie de leur aux ventes. Cependant, il reste encore détails techniques qui sont inconnus, mais d'autres ne le sont pas. Dans ce cas, il atteint 5 mètres de long, peut accueillir cinq occupants et un coffre de 780 litres. S'il arrive sur le marché, nous en saurons plus, comme son intérieur ou ses avantages définitifs. De temps en temps.
Source – Voitures Lightyear
