Mini annonce la puissance et l'autonomie de la nouvelle Cooper Electric…

Mini Cooper E contre Mini Cooper SE

Mini est sur le point de passer directement à l'électrification complète. Il est vrai que dans sa gamme actuelle se trouve la Cooper SE et que la Countryman propose une intéressante version hybride rechargeable PHEV. Mais le pas qu'ils s'apprêtent à franchir est d'une telle ampleur que leurs nouveaux modèles n'auront rien à voir avec les actuels. Bien sûr, tout restera le même en termes d'utilisation des noms commerciaux, à l'exception du nouveau et intéressant Aceman.

Comme vous le savez bien, Mini est un spécialiste du développement de véhicules de taille contenue mais dans le cas de l'électrification, ils étaient compliqués à concevoir pour les rendre viables. Le fait est que pour entrer dans cette nouvelle ère et ce nouveau paradigme ont dû développer la nouvelle plateforme Spotlight à côté de Great Wall Motor. Eh bien, le développement de la nouvelle Cooper Electric est presque terminé et ils lancent donc annoncer sa puissance et sa portée...

Le design des nouvelles Mini Cooper E et Cooper SE différera en fonction de leur puissance…

Mini Cooper E contre Mini Cooper SE

Mais avant de vous dire quelles sont la puissance et l'autonomie des nouvelles Mini électriques, nous allons revoir leur conception. Pour cette publicité la maison anglaise a publié une série de photos "d'espionnage". aussi tu sais la Mini classique est une icône du design Il a très bien évolué au fil des ans. Par conséquent, pour donner forme à cette livraison dans une clé électrique, la marque a voulu risquer le minimum, même si oui, de nouveaux éléments arrivent pour la différencier...

Sur ces images, comme vous pouvez le voir, l'unité photographiée est chargée de camouflage. Mais ce n'est pas un problème de voir ça les optiques avant conservent leur design circulaire et que le gril conservera sa forme. Bien sûr, dans les phares, il y a des sections horizontales doubles et il n'y a pas de prises d'air autres que dans la zone inférieure du pare-chocs. Le gros changement se situe à l'arrière, avec de nouvelles lignes qui l'éloignent de tout ce qu'on connaît dans la mythique firme anglaise...

En premier lieu les opticiens seront plus petits qu'aujourd'hui. Ils ne seront plus un ovale rectangulaire mais auront à la place un format triangulaire avec l'Union Jack à l'intérieur visible lorsque le frein est appliqué. Ils suivent également la mode en vigueur être rejoint au centre par une bande noire. Enfin, le pare-chocs est neuf et il n'y aura pas non plus de sorties d'échappement puisqu'il s'agit d'un électrique. Enfin, il intègre de nouveaux réflecteurs verticaux...

Quelles seront la puissance et l'autonomie de la nouvelle Mini électrique ?

Mini Cooper E contre Mini Cooper SE

Une fois que nous aurons passé en revue le design de la nouvelle Mini électrique, nous allons vous dire combien de versions il y aura dans sa gamme. Il y aura d'abord un Cooper E équipé d'un moteur électrique de 135 kW (183,6 ch) qui atteint le sol par l'axe antérieur. Pour s'alimenter, il utilisera une batterie lithium-ion d'une capacité de 40,7 kWh qui, selon la marque, lui procurera une autonomie supérieure à 300 kilomètres. Bien sûr, ce n'est pas encore une donnée WLTP...

Photo espion officielle du tout nouveau Mini Countryman BEV
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Deuxième il y aura une Cooper SE plus puissante. Son moteur électrique donnera 160 kW (217,6 ch) de puissance et la batterie devient 54,2 kWh de capacité. Dans ce cas, l'autonomie est de 400 kilomètres, donc la plage d'utilisation est étendue. Selon la marque, cet élément est situé sur le sol de la plateforme, il offrira une sensation de conduite très proche de celle d'un kart. Ses débuts sont en 2024, donc avant cela, nous en saurons plus sur ses secrets.

La source - Mini


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