Opel Antara

À partir de 27.265 d'euros
  • Carrosserie SUV

El Opel Antara C'est le plus grand SUV de la marque allemande, lancé sur le marché en 2007. C'est un modèle développé conjointement avec le Chevrolet Captiva, un modèle avec lequel il partage certains éléments. Il mesure 4,6 mètres de long et dispose de cinq places, avec un volume de coffre de 420 litres. La Chevrolet elle-même peut avoir sept places.

L'Antara peut être équipé de trois moteurs, deux diesel et une essence. Les premiers sont tous les deux un 2.2 CDTi décliné en versions de 163 et 184 chevaux. Le modèle le moins puissant pourra être choisi en traction avant ou totale tandis que le plus puissant devra être en 4×4. Tous deux peuvent opter pour une boîte automatique à six rapports, mais uniquement dans les versions à quatre roues motrices. Le moteur à essence est un quatre cylindres 2.4 qui délivre 167 chevaux et n'est disponible qu'avec une boîte manuelle et une traction avant.

Malgré son apparence tout-terrain, ce n'est pas un modèle très approprié pour être soumis à des terrains compliqués. Leur la garde au sol n'est que de 176 millimètres, tandis que ses angles d'entrée, ventral et de sortie sont respectivement de 20, 18 et 24º. Sa profondeur de gué est de 450 mm. La transmission intégrale de l'Antara est intelligente, envoyant du couple à l'essieu arrière lorsqu'une perte de traction est détectée. Il n'a pas de réducteur ni de blocage de différentiel.

Certains des rivaux de l'Opel Antara, en plus du Captiva, sont les Mitsubishi Outlander, Honda CR-V y Hyundai Santa Fe.

Photos Opel Antara

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