Une série d'images divulguées sont apparues en ligne prématurément, révélant un nouvelle version au look plus moderne de la Lada Niva appelée Urban. Après 37 ans sur le marché sans interruption, le robuste tout-terrain russe reste un modèle très populaire en Russie et dans d'autres parties de l'Europe, en grande partie en raison de son prix et de ses excellentes capacités tout-terrain.
Les mises à jour subies par la Niva, connue depuis 2009 sous le nom de 4 × 4, se concentrent sur l'adoption d'une nouvelle calandre à trois lamelles, de nouveaux pare-chocs en plastique finis dans la couleur de la carrosserie et l'incorporation d'enjoliveurs. Ils sont de légers changements qui améliorent néanmoins un peu l'image extérieure de la Niva, qui malgré deux mises à jour depuis son lancement n'avait pratiquement pas changé. Quant à son intérieur, les détails sont inconnus, mais comme annoncé par le magazine d'origine russe DRIVE, la Niva Urban sera équipée de série de la climatisation, des vitres électriques et bénéficiera d'une meilleure insonorisation. 
Mécaniquement, il semble qu'il ne subira pas de modifications; Equipée du moteur 1.7 i de 83 ch, la Niva obtient des performances assez discrètes pour la conduite sur route : 140 km/h en vitesse de pointe et une mauvaise accélération de 0 à 100 km/h en 16 secondes. Cependant, il faut préciser que ce véhicule est conçu pour rouler sur routes, montagnes... pas pour routes, se démarquant également par ses excellentes capacités 4×4 grâce à sa système de traction permanent équipé d'une boîte de vitesses et d'un blocage de différentiel central, des éléments qui disparaissent du marché, introuvables aussi à cause de leur prix : 11.877 XNUMX euros (PIVE inclus).
On s'attend à ce que les données officielles sur le Niva Urban apparaissent plus tard, avant son débuts en août au salon de l'automobile de Moscou. On ne sait pas non plus si cette nouvelle version atteindra le marché européen ; nous vous tiendrons au courant.
Plus d'informations sur ce modèle
- Carrés 2 - 5
- puissance 83 cv
- Consommation 9,9 l / 100km
- Évaluation 2,5
Comme j'aime cette poussette. Eh bien, ce SUV.
Eh bien… je suis impressionné. Je possède cette voiture depuis 7 ans et je ne peux pas croire qu'ils vont encore la vendre avec un simple restyling. Sur le terrain, c'est magnifique, mais sur la route, c'est terriblement lent. En revanche, la brutale symphonie mécanique qui parvenait à l'intérieur permettait d'écouter le dernier morceau en marche. Vont-ils vraiment l'isoler ? Il perdra un peu de son "charme".
Je serai attentif à l'actualité 🙂
Bonjour, je suis depuis quelques jours cette belle voiture, c'est comme ça que je l'appellerais puisqu'elle ressemble à une golf 1 avec suspension haute, son bloqueur de l'intérieur et sa traction permanente attirent mon attention et qu'elle est de série depuis de nombreuses années, aussi Les performances avec une puissance aussi courte attirent mon attention, puisque j'ai un rubicon 2011 3.8L avec 200 ch et parfois sa réponse est courte (ce qui n'arrive pas avec le nouveau rubicon avec le 3.6L turbo), je je aimerait connaître la différence entre le système de verrouillage du rubicon (qui peut être verrouillé à l'arrière et à l'avant) et le verrouillage central de la niva, ce serait intéressant s'ils le vendaient au Mexique, même si je pense que s'ils devraient refaire l'intérieur et ajouter un minimum de vitres électriques.
Je suis intéressé à connaître le diamètre en pouces de vos roues et les mesures des pneus. Si vous avez du chauffage.
Bonjour, quelle société va faire la commercialisation de cette nouvelle lada Niva ?
H.ESPINO : DE MONTEVIDEO – URUGUAY. QUAND LADA NIVA 5 PORTES DIESEL ARRIVE EN URUGUAY ET QUELLE ENTREPRISE LA VEND.