Peugeot Traveller 2016, tous les détails du nouveau van

À la fin de l'année dernière, nous avons pu rencontrer les Citroën Spacetourer, Peugeot Traveller et Toyota Proace; le trio de vans qui partagent une plate-forme grâce à l'accord entre PSA et Toyota. Ils sont arrivés totalement rénové, ayant fait un saut qualitatif important et avec la promesse d'apparaître en public pour la première fois dans le Salon de l'automobile de Genève. Mais d'abord nous pouvons vous donner toutes les informations sur l'un d'entre eux : le Peugeot Traveler 2016.

Ce fourgon qui porte un nouveau nom et vient remplacer l'ancien Peugeot Expert, est basé sur le nouveau plateforme modulaire EMP2. Cela se traduit par une polyvalence maximale, ce qui permet à ce modèle d'être configuré en trois longueurs différentes. commencer par la version Compact qui mesure 4,6 mètres, est suivi de la version Standard avec 4,95 mètres et se termine avec la version Larga qui atteint 5,3 mètres. De cette façon, ils peuvent voyager entre 5 et 9 passagers en plus d'avoir un volume de coffre compris entre 1.500 4.900 et XNUMX XNUMX litres.

Le design est l'un de ses signes d'identité et a été modernisé totalement. Ses lignes sont empruntées à la gamme des voitures de tourisme, rejoignant des éléments rappelant la 308 ou la 508. gril vertical reçoit une grille tridimensionnelle qui rappelle celle de la Peugeot 208 nous avons testé. Le côté offre un grand surface vitrée, laissant ces cristaux assez hauts, proches du mètre quatre-vingt-dix qu'atteint le Voyageur.

Il est à noter que ce modèle est livré avec deux concepts différents que nous distinguerons comme Combispace et Navette (Navette). Le premier est destiné aux particuliers, reçoit les finitions Actif et Allure et peut être configuré avec 5, 7 ou 8 places. Le second s'adresse aux professionnels du transport de personnes et arrive avec le finition d'affaires avec entre 5 et 9 places ou avec la Business VIP avec 6 ou 7 places.

Dans le Combispace Traveller avec finitions Active ou Allure, la recherche porte sur modularité et flexibilité. Les trois rangées peuvent être configurées au gré du client, pouvant transporter 8 passagers ou rabattre les sièges pour transporter de gros objets. Il est conçu pour voyager en famille ou entre amis de la manière la plus confortable et sans renoncer à des éléments tels que climatisation tri-zone ou roues de 17 pouces.

De l'autre côté se trouve la navette voyageur, qui se transforme en salle de réunion roulante. Il offre une solution pour les professionnels et arrive avec plus de confort à bord. Il y a beaucoup de polyvalence offrant dans la version Business une plus grande facilité d'accès à la troisième rangée et dans la Business VIP quatre ou cinq places face à face avec une table coulissante escamotable qui devient l'espace de travail idéal.

Les deux versions du Peugeot Traveller reçoivent un gamme de moteurs complètement mis à jour qui a mis l'accent sur la réduction de la consommation. Pour le moment, il n'y aura pas de moteurs à essence et il ne sera disponible qu'avec du diesel 1.6 BlueHDI et 2.0 BlueHDI. Le premier est livré avec deux niveaux de puissance : CV 95 et 115. Le moins puissant peut être choisi avec une boîte manuelle à cinq rapports (5,5 l/100 km) ou avec une boîte pilotée ETG6 (5,2 l/100 km).

Le 115 ch équipé du Start&Stop, est associé à la boîte manuelle à six rapports et dispose d'un consommation de 5,1l/100km. D'autre part, le moteur 2.0 BlueHDI dispose également de deux niveaux de puissance, tous deux avec Start&Stop. le de 150 CV Il a une boîte de vitesses manuelle à six vitesses et consomme 5,3 l/100 km et atteint les plus puissants 180 CV, est associé uniquement à la boîte de vitesses automatique EAT6 et consomme 5,8 l/100 km.

L'intérieur a également été considérablement amélioré et en plus de meilleures caractéristiques d'habitabilité et de confort, il est également doté des dernières technologie et connectivité. Tout l'infodivertissement peut être contrôlé depuis le Écran tactile de 7 pouces, qui reçoit un nouveau système multimédia avec navigation 3D et commandes vocales. prendre le Peugeot Connect2 qui donne toutes sortes d'informations en temps réel.

Il comprend également la connectivité Écran miroir compatible avec notre smartphone grâce à Apple CarPlay et lien miroir. Il y aura beaucoup aides à la conduite, avec quelques premières dans la gamme Peugeot comme l'alerte temps de conduite, avertissement d'inattention du conducteur, reconnaissance des panneaux avec indication de vitesse maximale et Active Safety Brake.

Source – Peugeot