Pininfarina est une étude qui ne laisse jamais personne indifférent et dans cette édition du Salon de l'automobile de Genève Il ne pouvait en être autrement, puisque l'étude italienne a présenté deux modèles dans la ville suisse, une super voiture de sport du nom de EP7 Fittipaldi est notre valeur principale. Berline hybride super luxe H600, fabriqué à la demande de la société hongkongaise Hybrid Kinetic Group, dédiée à la motorisation de véhicules à énergies alternatives.
Caractéristiques de la berline hybride super luxe H600
La firme italienne, désormais aux mains de l'Indien Mahindra, a créé design élégant, de lignes pures et douces qui améliore l'aérodynamisme de la voiture. Ce nouveau concept a des dimensions énormes, plus de cinq mètres de long et deux de large, en plus de 1.800 XNUMX kilos de poids.
El berline hybride Elle se distingue par sa face avant aux phares à LED très fins qui s'ouvrent sur une imposante calandre à dix barres incurvées. Le dos est fini avec un luminaire rouge continu encadré de chrome le long du haut du couvercle du coffre.
Comme le disent les concepteurs de la voiture, l'intérieur évoque un espace de luxe et de détente, grâce à la combinaison de matériaux tels que le cuir, l'acier et le bois.
El hybride créé par Pininfarina Il se distingue par un intérieur très spacieux et original avec un grand écran tactile d'information et de divertissement qui préside la console centrale, qui est accompagnée d'un montre analogique originale. L'instrumentation, comment pourrait-il en être autrement, est numérique et le volant en cuir a un fond plat.
Sous le capot de la super berline on ne retrouve pas de moteurs électriques, complétés par une micro-turbine à gaz, qui offre au conducteur 800 chevauxEt une vitesse de pointe de 240 km/h.
Caractéristiques de la super voiture de sport EP7
L'EP7 est une super voiture de sport signée Pininfarina en alliance avec la légende du sport automobile Emerson Fittipaldi, où l'ancien pilote réalise la voiture de ses rêves dans laquelle combine le meilleur de la Formule Indy et de la Formule 1.
Construite avec le soutien de la société d'ingénierie allemande HWA, cette supercar est principalement en fibre de carbone, matériau qui forme son châssis monocoque. Grâce à la fibre de carbone, la voiture de sport parvient à augmenter sa sécurité et réduit sensiblement votre poids, soit environ 1.000 XNUMX kilos.
Le design bestial créé par les ingénieurs de Pininfarina est complété, à l'arrière, par un aileron en fibre de carbone tandis qu'ils développent une partie avant en forme de pointe avec un grand séparateur central. Au fond, deux phares à LED en forme de bande, fermez la partie inférieure de l'avant de cette super voiture.
Deux couleurs composent la version disponible de l'EP7, jaune et noir, comme on peut le voir sur le modèle présenté à Genève par la firme italienne et le design puissant s'accompagne d'un moteur non moins agressif, un moteur V8 atmosphérique.
Avec un look de voiture de jeu vidéo, ceux qui ne peuvent pas profiter du modèle en édition limitée en direct pourront le faire virtuellement via PlayStation4 grâce à la nouvelle version de Gran Turismo Sport, où nous pouvons choisir l'EP7 et vivre l'expérience de conduire cette machine, bien que virtuellement.
Dans ce que nous avons édité à Genève, Pininfarina nous a fait profiter de deux belles voitures, chacun dans son style, le premier, le H600, allie dans une belle carrosserie, élégance et classe accompagnées de un puissant moteur hybride et d'autre part un gâchis d'adrénaline et de sensualité dans un monstre fait pour profiter des sensations et propulsé par un moteur V8.