Dacia Duster Extrême. Que propose-t-il et combien coûte-t-il ?

Dacia Duster Extrême

El Dacia Duster C'est l'un des SUV les plus capables de sortir de l'asphalte. Ce n'est pas un SUV pur et dur, mais pour un SUV compact, la vérité est qu'il fonctionne très bien lorsque les situations se compliquent. Maintenant, après avoir reçu un léger relooking, son esthétique de ce Dacia il a été modernisé.

Les niveaux de finition Dacia Duster sont Essential, Expression, Journey et Extreme. Sans aucun doute, la finition la plus frappante et la plus attrayante aujourd'hui est la Dacia Duster Extreme. Auparavant, c'était une série limitée, mais compte tenu du grand succès et de la bonne réception sur le marché, c'est devenu un niveau d'équipement.

Parmi les équipements remarquables on peut citer régulateur et limiteur de vitesse, phares antibrouillard, détecteur d'angle mort, Écran 8 pouces avec navigateur, Apple CarPlay et Android Auto, caméras de recul, frontales et latérales, climatisation automatique, carte mains libres et roues de 17 pouces, entre autres.

Comme vous pouvez déjà l'imaginer et vous l'aurez apprécié dans les images, l'Extreme essaie d'offrir une image encore plus country celui que la voiture apporte déjà avec elle. Il apporte la nouvelle couleur Cedar Green, une antenne aileron de requin en noir, des détails dans le ton brun cuivré, des roues noires et, pour l'intérieur, une sellerie spécifique, des emblèmes Extreme, des tapis en caoutchouc et des moulures dans le même ton brun cuivré.

En ce qui concerne moteurs En ce qui concerne, le Dacia Duster Extreme peut être configuré avec une option GPL (et essence), une essence et un diesel.

De BPL Il développe 100 CV et est livré avec une traction avant et une transmission manuelle, recevant le label Eco de la DGT pour être bi-carburant. La de essence Il développe 150 CV, est à traction avant et est couplé à une transmission automatique. Enfin, l'option diesel Il donne 115 CV, est manuel et utilise quatre roues motrices. Les prix selon configurateur pour chacune de ces trois options mécaniques dans le Duster Extreme elles sont respectivement de 21.440 23.640, 24.540 XNUMX et XNUMX XNUMX euros.

La finition Extreme est présente sur pratiquement toute la gamme Dacia.

Vaut-il la peine d'acheter une Dacia ?

Dacia

Comme vous devez le savoir, le Dacia Duster Extreme est dérivé du Renault Duster ou du Nissan Terrano, il s'agit donc d'un véhicule tout terrain du segment B. Cette voiture est vendue sous la marque Dacia en Europe, tandis qu'en Amérique Latine et au Moyen-Orient, il est vendu sous la marque Renault. Le Dacia Duster est basé sur la plateforme B0, spécialement conçu pour les voitures bas de gamme de Nissan, Renault, Lada et Dacia. Et la question est : est-ce que cela vaut vraiment la peine d’acheter un de ces modèles ?

Dacia est une marque qui soulève de nombreux doutes aux acheteurs, car elle est considérée comme une marque Renault à bas prix. Cependant, il est également vrai que de nombreux utilisateurs de ces véhicules sont très satisfaits du rapport qualité-prix de ces véhicules et donnent en général de très bonnes critiques.

À mon avis, Dacia est une option pratique, puisqu'elle offre la possibilité d'acheter une voiture neuve et bien équipée à un prix similaire à celui d'une voiture d'occasion sur certains de ses modèles, même si ce n'est pas le cas dans cette Extreme. Cependant, il est également vrai que le La qualité de ses matériaux et équipements laisse beaucoup à désirer., encore plus par rapport aux marques haut de gamme, mais vous ne payez pas non plus ce que vous payez pour ces autres marques, vous ne pouvez donc pas vous attendre à des merveilles. Cependant, il fait son travail.

Si votre seul objectif est d'avoir un SUV abordable qui vous permet de vous déplacer d'un endroit à un autre, le Dacia Duster Extreme peut être l'une des meilleures options. Mais si vous faites partie de ceux qui prêtent une attention particulière aux détails, alors vous pourrez constater que les finitions et la qualité des détails de ce véhicule ne sont pas les meilleures.

Bref, un Dacia Duster Extrem en vaut-il la peine ? Je pense que ce sont des véhicules décents, car ils constituent une alternative intéressante pour ceux qui souhaitent dépenser peu pour leur moyen de transport. Cependant, il existe d'autres marques alternatives qui ont également des prix similaires à ceux de ce SUV et qui s'en sortent très bien, surpassant Dacia à bien des égards... Et, lorsque vous achetez une Dacia qui coûte 15.000 24.000 € ou moins, c'est une bonne option de mobilité dans le bas de gamme ., mais si l'on tient compte du fait que ce modèle coûte environ XNUMX XNUMX €, d'autres options intéressantes se présentent dont je vous parlerai dans la section suivante.

Alternatives pour le même prix

Comme vous le savez, quant à SUV urbains à moins de 25.000 XNUMX € Vous avez une multitude d'options sur le marché, comme le Peugeot 2008, le Kia Stonic, le Citroën C3 Aircross, le Renault Captur, le Kia XCeed, le Hyundai Kona, le Jeep Renegade, le Ford Puma, le Nissan Yuke et le Hyundai Bayon, entre autres. Mais si vous voulez ma recommandation personnelle et recherchez quelque chose de plus de qualité, mes favoris sont :

  • Volkswagen T-Cross: C'est un modèle qui ressemble au T-Roc de cette même marque. Cependant, cet autre modèle VW a une carrosserie un peu plus compacte, ce qui le rend idéal comme SUV urbain. Elle est équipée d'un moteur essence et vous pouvez l'avoir neuve pour environ 24.000 XNUMX €.
  • Seat Arona: D'autre part, la société espagnole appartenant au groupe Volkswagen dispose également d'un magnifique modèle alternatif. Ce SUV est dynamique, compact, avec un bon intérieur chargé de technologie, moteur essence ou version CNG (gaz naturel comprimé) et vous pouvez l'avoir à partir de 18.000 XNUMX €.
  • Toyota Yaris Croix: Ce modèle de la firme japonaise est un autre des meilleurs SUV compacts. Parmi ses grandes vertus, il y a le fait qu'il dispose d'un moteur hybride, qu'il a une fiabilité et une qualité magnifiques (l'une des meilleures du marché), et vous pouvez l'avoir à partir de 25.000 XNUMX €.
  • Skoda Kamiq: Une autre option au sein du groupe Volkswagen est ce modèle tchèque qui présente un bon rapport qualité-prix, tant au niveau de son intérieur que de son moteur. Comme sur la Seat, vous pouvez choisir entre un moteur essence ou GNC. Et le tout à partir de 19.000 XNUMX €.
  • Opel Mokka: L'autre belle option est le nouveau modèle Mokka, un SUV compact au design attrayant et doté d'une gamme de motorisations du groupe Stellantis allant de l'essence au diesel et même une version 100 % électrique connue sous le nom de Mokka-e. Le prix de vente de départ est de 22.000 XNUMX €.

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