Le « Poleman » MotoGP de cette saison prendra une BMW M4 CS

Il y a quelques semaines, nous avons présenté le nouvelle BMW M4 CS. Comme nous l'avons mentionné dans cet article, cette version est une édition limitée qui serait disponible sur plusieurs marchés en dehors de l'Espagne, contrairement au M4 CS qui est arrivé l'année dernière exclusivement pour le marché espagnol. La nouvelle version serait entre la BMW M4 normale et la radicale BMW M4 GTS.

Vous savez déjà que BMW est un sponsor officiel du Championnat du monde Moto GP plusieurs années. La firme automobile allemande a créé, il y a 15 ans, Prix pour le coureur de la catégorie reine du motocyclisme qui a pris le départ de la course le plus de fois depuis la première position ; C'est le Pilote ayant obtenu la Pole Position le plus de fois. Ledit prix est un modèle de la marque, toujours avec des performances élevées. Et oui, cette année, le pilote gagnant recevra un fantastique BMW M4 CS.

La BMW M4 CS utilise le même moteur six cylindres en ligne suralimenté que le reste de la M4. Sa puissance maximale est 460 CV, 29 de plus que le M4 normal, et le couple est de 600 Nm. Ces chiffres vous permettent d'accélérer, de 0 à 100 km/h, en seulement 3,9 secondes. Pendant ce temps, BMW a fait varier le limiteur de vitesse maximale, lui permettant d'aller jusqu'à la km 280 / h. Cette version est également plus légère et plus dynamique que le modèle conventionnel.

Au cas où vous vous poseriez la question, le pilote avec le plus de BMW distribuées pour son classement au championnat du monde est Marc Márquez. Le Catalan a déjà pris quatre BMW ! Marc doit déjà être au courant du prix du meilleur « poleman », ce qui suppose sûrement un petit supplément de motivation pour qu'il continue d'engranger les meilleurs records lors des classements. Par curiosité, le premier Espagnol à recevoir le prix BMW fut le pilote Sete Gibernau.