Il y a déjà eu plusieurs fois qu'une authentique voiture de sport fabriquée par Seat a été envisagée. Des prototypes tels que la Seat Cupra GT ou la Seat Formula ont même vu le jour. Cependant, aucune de ces idées n'est devenue un modèle de rue accessible à tous. Ce que vous pouvez voir sur les photos est un rendement de ce qui pourrait être un Siège R8 si la marque espagnole avait été chargée de développer cette voiture de sport.
La Seat R8 orange, qui exécute un circuit dans ce vidéo, a été baptisé par son créateur comme Siège 20C. Il s'agit de la thèse finale d'un des étudiants d'un cours de troisième cycle en modélisation numérique. L'auteur de l'ouvrage, Borja Pérez Loren, a voulu recréer une sorte d'hybride entre le dessins audi r8 et la façade caractéristique des modèles de la Marque de siège.
Comment serait la Seat R8
La recréation de ce modèle suggère ce qui pourrait être une voiture de sport de ces fonctionnalités fabriqué par Seat. En fait, ce ne serait pas le premier, car bien que le Siège Cupra GT mentionné précédemment n'est pas devenu un modèle de rue, mais certaines ont été faites pour la compétition. Cette voiture de course de 2003 était équipée d'un moteur V6 central de 6.0 litres développant 500 chevaux, grâce auquel elle pouvait accélérer de 0 à 100 km/h en 4,2 secondes. C'est-à-dire certaines caractéristiques avec lesquelles il n'est pas trop loin derrière par rapport à l'Audi R8 avec 540 CV d'aujourd'hui.
Avec la technologie du groupe Volkswagen
Dans tous les cas, si une voiture de sport Seat était développée aujourd'hui, elle tirerait parti des technologies du groupe Volkswagen, même si avec les limites d'un segment avec des prix plus modestes. Par exemple, il ne pourrait pas être basé sur la V10 Plus avec 610 ch. Il faudrait se contenter de la version avec le moteur V10 5.2 litres de 540 ch avec À traction arrière.
Quant à la plate-forme, l'Audi R8 utilise le même que le Lamborghini Huracan, quelque chose que serait encore plus faux avec une marque dédiée à la fabrication de voitures abordables avec un bon rapport qualité-prix. Avec cette configuration, la voiture de sport aux quatre anneaux Il coûte environ 168.500 XNUMX euros. Un prix bien supérieur à toute voiture de série relevée au sein de Seat.
Plus d'informations sur ce modèle
- Carrés 2
- puissance 570 - 620 ch
- Consommation 12,6 - 14,9l/100km
- Évaluation 4.9
Le siège n'est pas espagnol, c'est allemand, il y a 30 ans plus ou moins. Je ne comprends pas pourquoi tu mens