Le Suzuki Jimny est l'un des véhicules tout-terrain les plus mythiques de son segment et du marché. Son histoire remonte bien avant que les SUV ne deviennent à la mode et toutes les marques souhaitaient avoir un ou deux modèles avec une certaine âme "campagne". En fait, la mode est allée à un tel point que de nombreux pilotes en ont fini avec un et n'ont même pas mis les pieds sur le terrain. C'est ainsi que la dernière génération a été un succès.
La preuve en est que peu de temps après avoir vu le jour, la firme japonaise a dû annoncer que la liste d'attente dépassait un an. Mais le pire était modification de la réglementation sur les émissions et son retrait du marché. Cela a rendu tout le monde fou et en a voulu un, ce qui a fait monter en flèche le prix des unités d'occasion. Jusqu'à ce que la firme l'a résolu en annonçant la version "commerciale" et aussi celui-là version cinq portes.
La Suzuki Jimny 5 portes lancera également un groupe motopropulseur hybride…
Comme vous le savez, la version commerciale de la Suzuki Jimny est maintenant disponible en Espagne. Il s'appelle Pro et ses arguments de vente sont les mêmes que le précédent, bien qu'il ait perdu les places arrière. Cela favorise une capacité de charge plus élevée, mais empêche d'accueillir deux occupants supplémentaires. Alors pour résoudre le petit désagrément que "souffre" la maison japonaise a développé une version avec un empattement long et cinq accès...
Sa création a pris plus de temps que prévu initialement, mais le COVID-19, une crise des puces et la guerre en Ukraine ont donné le ton au projet. Cependant, il semble qu'il entre déjà dans la phase finale et la preuve en a été donnée par les gars de Motor1 à travers les photographes CarPix. Les unités qui ont vu le nouvelle suzuki jimny 5 portes, bien qu'ils soient chargés de camouflage, garder le design familier.
Sauf pour trois petits détails. La première, ce qui est logique et normal, c'est qu'elle a un empattement plus large. Il en est ainsi pour augmenter l'habitabilité et offrir plus d'espace de chargement. Selon ces photographes, il s'agit de 30 centimètres supplémentaires. Deuxièmement, parce qu'il a des portes arrière, devenant un 5 portes à part entière. Et pour finir, il y aurait un autre détail "supplémentaire", même si dans ce cas cela n'affecterait pas son esthétique.
Apparemment, et ces photographes espions auraient pu capturer, le Jimny 5 portes serait propulsé par une transmission hybride. Et bien que nous n'ayons pas pu l'entendre de nos oreilles, nous devons être d'accord avec cela. C'est le résultat du fait que la firme japonaise a annoncé il y a longtemps qu'elle allait électrifier sa gamme et étendre également son véhicule tout-terrain le plus mythique. Cependant, si vos projets se déroulent bien nous le saurons avant la fin de 2022...
La source - Motor1
Plus d'informations sur ce modèle
- Carrés 2
- puissance 102 cv
- Consommation 7,7 l / 100km
- Évaluation 4,8