Tous les rivaux de Fernando Alonso en F1 : quel est votre préféré ?

Fernando Alonso c'est un vrai vétéran. C'est incroyable au niveau auquel il continue de concourir aujourd'hui. C'est pourquoi il est juste d'examiner tous les rivaux qu'il a affrontés tout au long de sa longue carrière en F1. De ses débuts à nos jours. Certains d'entre eux mythiques et avec plusieurs championnats derrière eux, d'autres dont vous ne vous souviendrez sûrement même pas...

La carrière de Fernando Alonso en F1

Fernando Alonso a débuté en Formule 1 en 2001, en tant que pilote d'essai pour Minardi (prêté par Renault). Ce serait ses débuts avec les monoplaces de la plus haute catégorie, et où il a déjà beaucoup surpris le patron de cette écurie italienne dans l'une des épreuves où il a réussi à surpasser le pilote partant sous la pluie. En 2002, le prêt à Minardi prend fin et il est récupéré par Flavio Briatore pour tester avec Renault cette saison-là, en plus d'effectuer un test avec Jaguar à Silverstone, une saison perdue... L'année suivante, il deviendra le pilote titulaire, dans l'écart laissé par Jenson Button après avoir signé pour BAR.

Dans cette première période de Renault, les premières réalisations du jeune homme d'Oviedo commenceraient, avec sa première victoire en 2003 et sa titularisation en 2004. L'Asturien obtiendrait de grands résultats, terminant comme Champion du monde de F1 en 2005 et récidiviste en 2006, luttant contre Michael Schumacher lui-même et contre la toute-puissante Ferrari.

Après cette étape chez Renault il décide de franchir un cap et de signer chez l'un des plus grands, McLaren, où ça va en 2007. Là, il allait partager un siège avec Pedro Martínez de la Rosa, mais le vétéran espagnol serait remplacé par un jeune homme du nom de Lewis Hamilton. Le reste de ce qui s'est passé cette année controversée appartient désormais à l'histoire. Cependant, il parvient à être à égalité de points avec Lewis, donnant la victoire à Kimi Räikkönen.

Après tout ce qui s'est passé au cours de cette année noire avec McLaren, il décide de retourner dans sa "maison", avec deux ans (2008 et 2009) chez Renault. Ces voitures étaient un désastre complet, étant les pires de la grille. Malgré cela, Fernando Alonso a réussi à entrer dans le top 10 dans la plupart des courses. Après le désespoir dans ces équipes, il allait franchir un cap très important…

… signé par Ferrari en 2010. L'espagnol s'intègre parfaitement dans l'équipe italienne, il prend le contrôle de la culture et de la langue en ce moment. Et puis une étape douce-amère commencerait pour Fernando Alonso, puisqu'il était sur le point de remporter des championnats du monde depuis plusieurs années, mais finalement cela ne pouvait pas être le cas. En 2010, il serait vice-champion à ses débuts avec Ferrari, atteignant la dernière course avec une chance de gagner, mais un échec stratégique de Ferrari, tombant dans le piège lancé par Red Bull, donnerait le titre à Vettel.

En 2011, la voiture de Maranello s'est avérée peu compétitive et impossible à combattre pour le titre. Mais en 2012, une autre belle opportunité se présenterait, frôler à nouveau le championnat lors de la dernière course à terminer encore finaliste en raison de l'immense supériorité de l'ère Red Bull. En 2013, il sera à nouveau vice-champion avec Ferrari, mais loin de la compétitivité de Red Bull. Enfin, lorsque l'ère hybride V6 Turbo est arrivée en 2014, la Ferrari n'avait pas un bon moteur, avec des problèmes de fiabilité et de performances, ce qui a accéléré le départ de Fernando Alonso, impatient de remporter de nouveaux titres.

Les choses avaient beaucoup changé chez McLaren, et étonnamment, Fernando Alonso revient en 2015. Il le fait avec un nouveau moteur, Honda, qui est venu en F1 avec de grands espoirs. Cependant, le moteur japonais s'est avéré être un désastre complet en puissance et, surtout, en fiabilité. Les Honda ont cassé encore et encore à cause du désespoir de l'Asturien. La même chose se répéterait en 2016 et en 2017. Cette année, il aurait une soupape d'échappement en compétition pour la première fois dans l'Indy 500 avec Andretti et un moteur Honda, devenant le meilleur rookie, mais finalement le moteur Honda s'est arrêté à nouveau et a poussé l'éloigner à nouveau d'une éventuelle victoire.

La chose explose chez McLaren et devant la peur de perdre Fernando Alonso ils décident de changer de moteur. Ainsi, l'alliance McLaren-Renault a vu le jour en 2018. Une année où les choses ne se sont pas trop bien passées non plus pour l'équipe, même si elle a gagné en fiabilité par rapport à Honda. Une fois de plus, Fernando combinerait la F1 et le WEC, où il serait champion, et gagner Le Mans avec l'équipe Toyota n ° 8 dans les prototypes LMP1. Il ne lui restait plus que l'Indy 500 pour obtenir la Triple Couronne tant attendue... cependant, lors des essais avec McLaren à Indy, tout irait mal en raison de problèmes de jeunesse de l'équipe dans cette catégorie, et finalement frustrant deux autres tentatives du Espagnol pour obtenir la Triple Couronne.

En 2019, il prendrait une pause de la F1, pilotant un DPi en les 24 Heures de Daytona, où il gagnera. Il osera aussi faire ses débuts en rallye raid pour préparer le Rallye Dakar. En 2020, il fera ses débuts au Rallye Dakar avec l'équipe Toyota et la voiture Hilux, étant dans une position assez décente pour être sa première tentative et venir des pistes et devoir s'adapter en un temps record à ces caractéristiques difficiles qui sont si différentes .

Après s'être ennuyé en dehors de la piste, il décide de revenir en Formule 1. Il récidive avec l'équipe qui l'a vu remporter deux fois la Coupe du monde, rebaptisée désormais Alpin. 2021 et 2022 Ce sont deux années où la voiture a pu entrer dans le top 10 à plusieurs reprises, bien que 2022 soit une année au cours de laquelle la fiabilité n'accompagne pas le moteur Renault. De plus, les doutes dans la direction de l'équipe pour renouveler Fernando avec un contrat pluriannuel l'ont finalement fait passer par Aston Martin-Mercedes, où il concourra ce saison F1 2023. Ce qui va se passer cette saison est un mystère...

Liste complète des rivaux

En ce qui concerne Les rivaux de Fernando Alonso avec qui il s'est rencontré au cours de toutes ces saisons de F1, avec 2 championnats du monde de Formule 1 derrière lui, dans ces cinq équipes (Minardi, Renault, McLaren, Ferrari et Alpine), au cours de ces presque deux décennies de F1, dans ces 358 GP, après ces 32 victoires, 98 podiums, 2061 points au total, 22 pole positions et 23 tours les plus rapides... sont :

1. Kimi Raikkonen
2. Jenson Button
3. Lewis Hamilton
4. Sebastian Vettel
5. Felipe Massa
6. Nico Rosberg
7. Mark Webber
8. Sergio Pérez
9. Daniel Ricciardo
10. Rubens Barrichello
11. Jarno Trulli
12. Valtteri Bottas
13. Nico Hulkenberg
14. Nick Heidfeld
15. Michael Schumacher
16. Giancarlo Fisichella
17. Romain Grosjean
18. Adrian Sutil
19. David Coulthard
20. Carlos Sainz Jr.
21. Max Verstappen
22. Heiki Kovalainen
23. Kevin Magnussen
24. Ralf Schumacher
25. Pastor Maldonado
26. Marcus Ericsson
27. Esteban Ocon
28. Timo Glock
29. Lance Promenade
30. Vitantonio Liuzzi
31. Robert Kubica
32. Juan Pablo Montoya
33. Kamui Kobayashi
34. Takuma Sato
35. Pierre Gasly
36. Daniil Kvyat
37. Jacques Villeneuve
38. Charles Leclerc
39. Paul Di Resta
40. Jean-Eric Vergne
41. Esteban Gutiérrez
42. Vitali Petrov
43. Pedro Martínez de la Rosa
44. Sebastian Buemi
45. Olivier Panis
46. Christian Klien
47. Jaime Alguersuari
48. Bruno Senna
49. Christijan Albers
50. Narain Karthikeyan
51. Nicholas Latifi
52. Lando Norris
53. George Russell
54. Mick Schumacher
55. Yuki Tsunoda
56. Charles Pic
57. Stoffel Vandoorne
58. Felipe Nasr
59. Tiago Monteiro
60. Kazuki Nakajima
61. Pascal Wehrlein
62. Max Chilton
63. Jules Bianchi
64. Jos Verstappen
65. jolion palmer
66. Heinz-Harald Frentzen
67. Christian Da Matta
68. Scott Vitesse
69. Nelson Piquet Jr
70. Sebastian Bourdais
71. Brendo Hartley
72. Antonio Giovinazzi
73. Anthony Davidson
74. guanyu zhou
75. Sakon Yamamoto
76. Sergueï Sirotkine
77. Nikita Mazepin
78. Alexander Albon
79. Antônio Pizzonia
80. Zsolt Baumgartner
81. Jérôme D'Ambrosio
82. Giedo Van Der Garde
83. Gianmaria Bruni
84. Lucas DiGrassi
85. Will Stevens
86. Jean Alesi
87. Enrique Bernoldi
88. Eddie Irvine
89. Alex Wurz
90. Mika Häkkinen
91. Justin Wilson
92. Luciano Burti
93. Ralph Firman
94. Giorgio Pantano
95. Tarso Marques
96. Roberto Merhi
97. Robert Doornbos
98. Karun Chandhok
99. Rio Haryanto
100. Patrick Friesacher
101. Ricardo Zonta
102. Franck Montagny
103. Kiésa
104. Alexander Rossi
105. Nicolas Kiesa
106. Gastón Mazzacane
107. Yuji Ide
108. Thomas Engé
109. Alex Yoong
110. Marc Gené
111. Luca Badoer
112. Markus Winkelhock
113. André Lotterer
114. Nyck de Vries

Je suis sûr que vous ne vous souviendrez même pas de beaucoup... Quel est votre rival préféré de Fernando Alonso ? Commenter!