Modèles de Porsche

Porsche est l'un des constructeurs automobiles les plus emblématiques au monde. Spécialisée dans la conception et la fabrication de voitures de sport et de super voitures de sport, elle dispose d'une gamme de modèles allant des voitures biplaces aux gros SUV. Fondée à Stuttgart (Allemagne) en 1931 par Ferdinand Porsche et son fils Ferdinand Anton Ernst Porsche. Porsche actuellement est sous l'égide du groupe Volkswagen.

El Le modèle le plus important de Porsche et celui par lequel tout le monde la connaît est le 911 coupé/cabriolet, cependant, ceux qui l'ont catapulté à la gloire étaient les 356 et 550 Spyder (modèle dans lequel James Dean est décédé). Pourtant, au sein de la gamme du constructeur, on trouve des modèles qui ont été une véritable révolution comme le SUV Cayenne ou la berline Panamera. L'une des caractéristiques de la firme sont ses célèbres moteurs à essence boxster.

La gamme actuelle de Porsche il est ouvert par le cabriolet deux places 718 Boxster. Ce modèle en est maintenant à sa quatrième génération et pour se différencier des précédents, il fait ses débuts en design intérieur et extérieur. Leur gamme mécanique contempler versions quatre cylindres turbocompressées et des puissances allant de 300 à 350 ch. Sa qualité intérieure, ses équipements et ses possibilités de personnalisation sont parmi les meilleurs du marché.

El Porsche 718 Caïman C'est le modèle le plus équilibré parmi ceux que le constructeur allemand propose actuellement. Parmi les points qui le distinguent de ses concurrents figure un châssis très bien réglé, une gamme mécanique partagée avec son frère 718 Boxster et une réducteur de cisaillement automatique PDK avec 7 relations diaboliquement rapides. Pour la qualité et l'équipement il est au même niveau que le 718 Boxster.

Dans la gamme Porsche l'étoile est la 911 Coupé/Cabriolet. Parmi ses atouts, ce modèle continue de conserver l'essence de la meilleure 911. Compte tenu de l'évolution logique que le modèle a subie, il a réussi à conserver le caractère sportif qui l'a rendu célèbre. Leur gamme mécanique a moderne moteurs turbo qui augmentent les performances et réduisent considérablement la consommation. Sa plage de puissance va de 370 ch de la version Carrera Coupé 7v (manuelle) à 700 ch de la variante GT2 RS Coupé avec boîte automatique et double embrayage PDK à 7 rapports.

L'un des modèles qui a représenté une révolution dans Porsche était Panamera. Ce modèle allie sportivité et espace pour quatre passagers et leurs bagages. La génération actuelle conserve les lignes de base du design Porsche mais incorporant un gamme mécanique (essence, diesel et hybride) renouvelée et plus efficace. Sa qualité de production est l'une des plus élevées du marché ; Il peut également monter des éléments technologiques que son prédécesseur n'envisageait pas, comme la direction à quatre roues.

De la polyvalence accrue offerte par la Panamera, Porsche créé le Tourisme sportif. La version Shoting Brake de la berline teutonique offre plus d'espace intérieur et un coffre plus utilisable. Au niveau technique est développé sur la même plate-forme que la Panamera, il conserve donc la même gamme mécanique et la même technologie. Pour la qualité et l'exclusivité, c'est une longueur d'avance sur quelque chose qui le rend plus cher et rare à voir.

La Gamme SUV Porsche il l'ouvre Tigre. Au niveau technique, il est développé sur la même plate-forme qui donne vie à l'Audi Q5, de sorte que sa gamme mécanique, sa technologie et ses possibilités d'équipement sont très similaires. Ce qui le rend unique par rapport au modèle Audi, ce sont sa configuration, son exclusivité et son prix. La gamme mécanique du Macan contemple versions diesel et essence avec des puissances allant de 252 ch pour la version 2 litres turbo à 500 ch pour la version 3.6 litres turbo Performance.

Pour fermer la gamme Porsche est le cayenne. Ce modèle a brisé tous les moules au sein de la firme, car lorsqu'ils ont lancé leur première génération sur le marché, les plus puristes ne l'ont pas vu avec de bons yeux. Cependant, avec le temps Il a creusé une lacune très importante sur le marché, car malgré ses caractéristiques (principalement poids et taille) c'est un modèle agile et sportif. Au niveau technique, il est développé sur la plate-forme qui donne vie à l'Audi Q7 et au Volkswagen Touareg, de sorte que sa gamme mécanique (avec version hybride incluse), sa technologie, ses possibilités d'équipement et sa qualité sont égales.
histoire de porsche
Porsche est une marque allemande leader dans le monde du sport depuis sa création en 1931 à Stuttgart par Ferdinand Porsche. La marque a eu plusieurs modèles comme l'emblématique 356 (la première), mais aucune n'a connu autant de succès que la saga 911, qui est reconnu dans le monde entier même par des non-experts du monde automobile. Ses lignes sont incomparables et l'aiment. Le premier modèle non sportif de Porsche était le Cayenne, un SUV, suivi des années plus tard par la Panamera, une berline sport. Ces deux modèles ont élargi le champ d'activité de la marque avec des résultats enviables.