Si le XC90 a sauvé Volvo de l'abîme, quelque chose de similaire s'est produit avec le XC60. Le premier était un SUV haut de gamme et de luxe du segment E, de sorte que ses ventes étaient très limitées. Pourtant, avec la seconde, tout était différent et la preuve en est que la première génération était la plus vendue en Europe parmi tous les modèles de son créneau. Audi, BMW et Mercedes n'aimaient pas cela, mais la solidité du premier Volvo XC60 ne fait aucun doute.
Avec la deuxième itération du Volvo XC60, la même chose s'est produite. C'est maintenant un mini XC90, et malgré des prix plus élevés, les clients l'ont une fois de plus couronné l'un des D-SUV premium les plus vendus en Europe et aux États-Unis. Eh bien, maintenant que vous êtes à mi-chemin de votre cycle économique la maison suédoise travaille sur son remplacement, qui sera également électrique. Et pour notre plus grand plaisir, certaines données sur sa technique ont déjà fuité. Prenez-en note...
Le nouveau Volvo XC60 électrique arriverait en 2025 sur la plateforme SPA2 que la firme suédoise développe...
Comme vous le savez, Volvo a derrière lui le soutien financier de Geely. Le constructeur chinois veut être l'une des références en matière de mobilité électrique et pour cela il dépense des sommes colossales. C'est pourquoi l'équipe d'ingénieurs de la maison de marque développe le deuxième génération de la plateforme modulaire SPA2 (Scalable Platform Architecture). Avec lui, le futur XC60 sera plus rigide, plus léger et surtout électrique...
L'une des principales qualités de cette base SPA2 est qu'elle aura un fond complètement plat. Il sera dans le style d'un scooter et permettra de bien mieux loger le pack batterie. De plus, cela facilitera également l'intégration des moteurs électriques dans les trains avant et arrière. Concernant les batteries, Volvo a annoncé qu'ils auraient un Capacité énergétique 50 % supérieure et qui sera développé conjointement avec Northvolt.
Concernant l'autonomie, Les voitures électriques de troisième génération de Volvo parcourront jusqu'à 1.000 XNUMX kilomètres. Enfin, la capacité de recharge des batteries augmenterait avec une puissance de charge totale allant jusqu'à 200 kW ou plus dans les versions les plus performantes. Et la puissance serait un autre des aspects qui s'amélioreraient de façon exponentielle parce que le nouveau XC60 pourrait atteindre, dans les versions les plus puissantes, jusqu'à 400 kW (544 ch).
Et jusqu'ici on peut lire, car les sources ne donnent pas plus de données. On sait que le nouveau Volvo XC60 électrique pourrait arriver à un moment donné en 2024 ou 2025 et qu'il le fera avec un nom autre que thermique. De plus, le cycle commercial de l'actuel ne s'arrêtera pas car l'un et l'autre cohabiteront jusqu'à épuisement du plus ancien. Comme point à retenir, le futur XC60 sera vendu en ligne et il aura plus de charge technologique que jamais…
La source - TopSUV Électrique
Plus d'informations sur ce modèle
- Carrés 5
- puissance 197 - 350 ch
- Consommation 1 - 7,6l/100km
- Évaluation 4,5