Jučer je to procurilo na videu a nekoliko sati kasnije službeno vidimo Ford Mustang 2018, Jedan od mišićni auto par excellence prolazi a pranje lica kako bi bili u toku prije dolaska sljedeće generacije. Kao što smo već vidjeli, ovo ažuriranje uvodi neke promjene izvana, ali ćemo također imati veću tehnološku nadarenost i inovacije u ponudi motora.
Počevši izvana, novi Mustang ima izgled nešto agresivnije i dinamičnije. Glavne promjene su na prednjem dijelu, koji ima a dva centimetra niža kapuljača i da ima nove usisnike zraka. Prednja svjetla su sada uža i tanja, dok su branik je redizajniran a usisnici zraka imaju drugu raspodjelu. Straga ima manje izmjena, ali se piloti ističu s tri okomite šipke, sada zakrivljene, i novim stražnjim spojlerom.
Ako nastavimo unutra možemo vidjeti više tehnologije nego što smo pronašli u njegovom prethodniku. Glavni primjer je digitalna instrumentacija koju je formirao a Zaslon od 12 inča za volanom. Ovaj opcijski element u potpunosti je prilagodljiv ovisno o korištenom načinu vožnje (Normal, Sport ili Track). Multimedijski sustav bit će SYNC 3 i uključivat će pomoć u vožnji kao što je Pre-Collision Assist s detekcijom pješaka, upozorenjem na napuštanje trake ili adaptivnim tempomatom.
Iako je bez sumnje jedna od njegovih glavnih inovacija ispod haube. tamo već više nećemo vidjeti atmosferski 6-litreni V3.7 i bit će dvije mogućnosti. Bit će to 2.3 EcoBoost motor, četverocilindrični turbopunjač koji obećava bolje performanse. Također moćni 8-litreni V5.0 motor koji ažurira svoj omjer ubrizgavanja i kompresije kako bi ponudio bolje performanse. Iako trenutno ne znamo specifikacije ovih mehanika.
Uz ove motore imat ćemo klasiku Ručni mjenjač sa šest stupnjeva prijenosa koji premijerno predstavlja dvostruku spojku i dvomaseni zamašnjak. No, jedna od velikih novosti je ugradnja 10-stupanjski automatski mjenjač, koji će biti dostupan s obje mehanike i obećava brzinu i preciznost. Za poboljšanje ponašanja Ford Mustanga 2018 također će biti dostupan Magnetic Ride ovjes, koji je opcionalan uz Performance Package i mijenja svoju tvrdoću ovisno o terenu.
Izvor – Ford
