Malo koji automobil na tržištu uspijeva postati institucija u svom segmentu. The Land Rover Range Rover Tako radi već gotovo pet desetljeća. Engleski luksuzni SUV uspio je ujediniti dva svijeta za koja se uvijek mislilo da nisu povezana, selo i luksuz. Ne samo da je to lijep i kvalitetan turizam, to je i zvijer s asfalta.
Land Rover je marka s velikim iskustvom u stvaranju 4×4 vozila. The Land rover branitelj je dobar primjer za to. Krajem 60-ih odlučili su da svom zvjezdanom modelu moraju dati probraniji izgled, a tada je 1969. kada je Range Rover stupio na svjetsku automobilsku scenu.
Od tada je prošlo više od 50 godina, a iako je prva generacija ostala više-manje nepromijenjena gotovo 30 godina, danas smo u četvrtoj generaciji. Posljednja predstavljena 2012. godine, na kojoj su sukcesivno primijenjene sukcesivne obnove, posljednja 2018. godine.
Tehničke karakteristike Land Rover Range Rovera
U svakoj generaciji Land Rover Range Rover je zadržao svoje karakteristike dok se poboljšavao u različitim dijelovima. Dolaskom aktualne generacije, engleski model počeo je imati a olakšana platforma u potpunosti izrađena od aluminija. Kao rezultat toga, razlikuju se dvije moguće karoserije, normalna verzija i druga s produženim međuosovinskim razmakom, Range Rover LWB.
Mjere ni u jednom od ta dva slučaja nisu diskretne. Dugačak je 5 metara, širok 1,98 metara i visok 1,87 metara za normalnu verziju i Duljina 5,2 metara za LWB jedinicu. Svaki nudi drugačiji međuosovinski razmak, 2,92 metra za konvencionalnu produžnu jedinicu i 3,12 metara za produženi međuosovinski razmak. To nam ostavlja prostranu kabinu za do pet putnika.
Što se zapremine tereta tiče, Land Rover Range Rover ima prtljažnik koji nije baš u skladu s njegovim mjerama. Velik dio njegove veličine usmjeren je na udobnost putnika nauštrb volumena tereta. 522 litre minimalne zapremine koja se može povećati na 2.142 ako spustimo drugi red sjedala. PHEV verzije smanjuju minimalni volumen na 446 litara.
Mehanički raspon i mjenjači Land Rover Range Rovera
Terensko vozilo tako velikodušne veličine mora ponuditi niz mehanike koja je dovoljno učinkovita. Ispod haube Range Rovera nalazimo niz motora nove generacije koji, u 2018. facelift, predstavio elektrificirane varijantes, od MHEV rješenja do PHEV verzija. U svim slučajevima prati ih osmostupanjski ZF automatski mjenjač i shema pogona na sve kotače.
Asortiman počinje s dizelom od redni šestocilindraš s 300 konjskih snaga i 48-voltnom tehnologijom Mild-Hybrid. Nakon toga slijedi druga dizelska varijanta obitelji. Ugrađuje isti motor, ali snagu diže na 350 konjskih snaga uz 700 Nm okretnog momenta. Da ne zaboravimo neke izvrsne off-road dimenzije: Ulazni kut od 34,7 stupnjeva, izlazni kut od 29,6 stupnja i prelomni kut od 28,3 stupanj. Njima treba pridodati visinu gaženja od 90 centimetara i visinu slobodnog hoda od 29,6 centimetara.
Za kraj mehaničke recenzije predstavljamo se u benzinskim verzijama. Minimalna snaga je 400 konjskih snaga za redni šestocilindrični blok s MHEV tehnologijom.. Slijedi ga plug-in hibridna verzija s oznakom ZERO, the P400e s 404 konja i električnim dometom od 40 kilometara. I na kraju, stiže supercharged pet-litreni V8, čija snaga počinje od 525 konjskih snaga, a doseže maksimalnih 565. Motor koji ga čini jednim od najsnažnijih SUV-ova na tržištu.
Land Rover oprema Range Rover
Land Rover Range Rover je luksuzan automobil, a to se mora pokazati ne samo u prodajnoj cijeni, već iu kvalitetama koje nudi. Interijer je izrađen od vrhunskih materijala, s vrlo pažljivim procesom proizvodnje koji putnicima pruža izvrstan osjećaj udobnosti i luksuza. Jedina mana je tehnologija koja je, s obzirom na dugovječnost modela, pomalo zastarjela.
Prilikom konfiguriranja Range Rovera, Land Rover nam nudi različite razine opreme: HSE, Vogue, Westminster, Westminster Black i Autobiography. U svakom od njih ne samo da povećavamo opterećenje osnovnom opremom, već i malo mijenjamo izgled, dio koji možemo prilagoditi svojim željama zahvaljujući opsežnom programu detalja.
Što se opreme tiče, Range Rover je sposoban ponuditi mnogo sustava, ali neizbježno je sposoban parirati modernijim suparnicima. Vrijedno pažnje: LED matrična prednja svjetla, ulazak i pokretanje bez ključa, krovni otvor, kamere od 360 stupnjeva, grijana prednja i stražnja sjedala, povezivanje s pametnim telefonom i multimedijski sustav s 10-inčnim zaslonom osjetljivim na dodir. Tamo gdje ima manje evolucije je u pružanju pomoći i elemenata pomoći za vožnju.
Land Rover Range Rover na videu
Land Rover Range Rover prema Euro NCAP-u
Strogi testovi sudara Euro NCAP je potvrdio da je Land Rover Range Rover model s 5 zvjezdica. U zaštiti za odrasle i djecu, postignuto je 91% odnosno 84%. Postotak zaštite pješaka u slučaju pregaženja iznosio je 63%, au smislu pomoći pri vožnji postigao je nevjerojatnih 86%. Sve vrijednosti primjenjive su na proširenu borbenu verziju.
Land Rover Range Rover od 0 km i polovni
El Land Rover Range Rover Bio je to prvi luksuzni SUV lansiran u segmentu F. Na tržištu je od 1970. godine i zahvaljujući svojim kvalitetama kao off-road, image, kvaliteta i pouzdanost Postao je tražen model na tržištu rabljenih vozila. Njihovo amortizacija nalazi se u 27%, ispod svojih suparnika.
Iako cijena jedinica varira ovisno o generaciji, cijene prethodnih modela ostaju relativno konstantne. Modeli prve generacije su vrlo traženi, a cijene su čak i više od onih druge generacije, gdje vidimo da kreće u iznosima blizu 2.000 eura. Kanal Km 0 je vrlo malen jer se radi o vozilu kod kojeg kupac traži određene prilagodbe.
Rivali Land Rover Range Rovera
ELand Rover Range Rover es jedan od rijetkih SUV-ova koje možemo pronaći u F segmentu. Iako nije najkomercijalnije tržište od svih, to ne znači da postoji nekoliko ozbiljnih rivala koji mu se pokušavaju suprotstaviti. To su: Audi Q7, BMW X5, mercedes gle, Bentley bentayga, Porsche Cayenne y Volvo XC90. Mogli bismo uzeti u obzir i njegovog brata iz raspona, the Land Rover Range Rover Sports. Među svima njima Range Rover je onaj koji nudi najbolje offroad performanse.
Istaknite
- Dizajn
- kvaliteta
- terenske sposobnosti
Poboljšati
- cijena
- Dugovječnost
- Potrošnja
Cijene Land Rover Range Rovera
Land Rover prodaje kvalitetu na 4 × 4. Ova dva naizgled različita koncepta nude se po visokoj cijeni. U najjeftinijim slučajevima Land Rover Range Rover ima početnu cijenu od 123.300 eura. Ova vrijednost odgovara uobičajenoj karoseriji s pristupnim dizel motorom i HSE završnom obradom. Najskuplju jedinicu u obitelji predstavlja Range Rover LWB s 8 konjskih snaga V565 i Autobiography završnom obradom, čija je početna cijena 245.800 eura.
Land Rover Range Rover galerija fotografija
Sadržaj članka pridržava se naših načela urednička etika. Da biste prijavili pogrešku, kliknite ovdje.