El Fiat Punto Riječ je o urbanom talijanskog brenda koji se prodaje od godine 1993 kao zamjena za mitskog Jednog. druga generacija pojavio se na tržištu godine 1999 i uspio je ostati u prodaji do 2009. godine, mjestimično s trećom generacijom 2005. godine.
U međunarodnim okvirima, to je jedan od modela najveći uspjeh proizvođača, jer se kroz svojih 25 godina života plasirao u zemlje širom svijeta kao što su Brazil, Argentina, Kolumbija ili Rusija.
Danas je najdugovječniji model marke, svjestan smjene generacija koje ne stižu. Šuška se da bi moglo biti zamijenjen Argom koje su ovih mjeseci lansirali u Latinskoj Americi, ali Fiat tu informaciju nije službeno potvrdio.
Tehničke karakteristike Fiat Punto
El Fiat Punto Razvijen je na istoj platformi koja daje život dobro poznatoj Opel Corsi. Zahvaljujući tome, njegovo tijelo mjeri Duljina 4,06 metara, širok 1,68 metara i visok 1,49 metara. The udaljenost između osi je od 2,51 metropole, stojeći na prosjeku svog segmenta.
Međutim, njegov hatchback karoserija Ima pet vrata i mogućnost smještaja pet osoba unutra. The volumen njegov deblo, S 275 litara kapaciteta, nalazi se u prosjeku svog segmenta, ispod Citroëna C3 ili Seat Ibize.
Mehanički asortiman i mjenjači Fiat Punto
La mehanički raspon Fiat Punto nije jedan od najprostranijih u svom segmentu ali se nudi s benzinskim motorima, dizel LPG i CNG. Najjednostavniji motor je četverocilindrični atmosferski motor. 1.2 Vatra od 69 KS.
Na vrhu benzinca je motor 1.4 litara s četiri cilindra i atmosferska aspiracija koji isporučuje 70 i 77 CV snage. Budući da je u prvom slučaju CNG, au drugom benzin i LPG.
Jedini dizelski motor dostupan u ponudi Punta je 1.3 MultiJet de 95 CV moći Na kraju, mjenjačka kutija dostupan u svim verzijama je rezan ručno sa 5 odnosa.
Fiat Punto oprema
Raspon opreme del Fiat Punto za španjolsko tržište organiziran je u jednu terminaciju tzv Pop. Od pristupne verzije, Punto ima elemente poput kočnica ABS sa EBD, kontrole proklizavanja i stabilnosti (TCS i ESP) ili dva zračna jastuka.
Problem koji Fiat Punto predstavlja svojim modernijim konkurentima je taj što ne može uključiti elemente poput UConnect infotainment sustava, sustav kočenja u nuždi na cesti ili kamera za stražnji pogled.
Fiat Punto u videu
Fiat Punto prema EuroNCAP-u
EuroNCAP podnesen na Fiat Punto na svojim testovima udarca bio je 2017., što je bio prvi automobil u povijesti organizacije koji je dobio 0 zvjezdica. Međutim, treba pojasniti da je on bio jedan od prvih urbanih stanovnika koji je dobio 5 estrellas EuroNCAP u godini 2005.
U slučaju malog talijanskog grada, rezultat je raspoređen na sljedeći način: U slučaju sudara, zaštita putnika odrasli i djeca je iz a 51 i 43 posto odnosno. Ostvarena ocjena u slučaju udara pješaka je 52 posto.
Na kraju, u smislu pomoć u vožnji dosegla a 0 por ciento. Ovaj odjeljak je ono zbog čega je EuroNCAP dodijelio 0 zvjezdica, budući da je to model koji ima Star 13 godina iza sebe i nedostaje pomoć kao što je autonomna gradska kočnica, između ostalog.
Fiat Punto i njegovi konkurenti
El Fiat Punto spada u segment urbani. Zbog svog iskustva i iscrpljenosti na tržištu, glavni konkurenti s kojima se mora natjecati prestali su biti Hyundai i20, Citroën C3 ili Škoda Fabia, biti Dacia sandero o suzuki celerio.
Protiv njih, jedini argument koji nudi je jedan od najboljih omjeri veličina/cijena segmenta i jednostavan, ali vrlo pouzdan mehanički raspon. Nasuprot tome, to je a model koji je zastario od praktički svih urbanih koji su trenutno na tržištu.
Fiat Punto Km0 i rabljeni
Stvarni Fiat Punto To je jedan od najmanje prodavanih modela u Španjolskoj, tako da je broj jedinica dostupnih na tržištu bez pređenih kilometara rijedak. Do danas je preživio velik broj jedinica prve i druge generacije, postavši a vrlo tražen proizvod za svoje visoka pouzdanost.
U rabljeno tržište možemo pronaći jedinice godine 2014 (treća generacija) s prosjekom od 6.500 kilometara, u izvedbi Easy i mehanički benzinac 1.2 od 69 KS procijenjen na 7.100 eura.
U slučaju jedinica od nulti kilometar možemo pristupiti verziji s Pop završetkom, dizel mehanikom 1.3 MultiJet II 95 Životopis registriran 2018. godine od strane 12 tisuća eura.
Naglasci
- Još uvijek svjež dizajn
- Upravljivost
- Pouzdan i štedljiv mehanički asortiman
Bodovi za poboljšanje
- Pretjeran radni staž
- Nedostatak aktivnih pomoćnika za vožnju
- sigurnosti
Cijene Fiat Punta
Raspon Cijene del Fiat Punto na španjolskom tržištu (s uključenim promocijama i popustima) počinje u 7.990 eura verzije s završetkom Pop i mehanički benzinac 1.2 Fire 69 CV.
Fiat Punto galerija fotografija
Sadržaj članka pridržava se naših načela urednička etika. Da biste prijavili pogrešku, kliknite ovdje.
Najnovije na Fiat Puntu
- Fiat Punto: Ovo je mogao biti njegov nasljednik, što mislite...?
- Nasljednik legendarnog Fiat Punta stiže 2023. godine i također to neće učiniti sam
- Fiat Uno Ciao: Talijanski mit se u velikom stilu oprašta u Mercosuru...
- Malo po malo, Stellantis iznosi planove koje ima za sve svoje brendove
- Zašto ABS ne radi? Greške na ABS kočnicama i njihov popravak
- Vibrira li vaš auto pri kočenju? Uzroci i rješenja
- Prema nekoliko izvora, uskrsnuće Fiat Punta bilo bi vrlo blizu
- Fiat 126 Vision Što ako novi Point posudi njegovu sliku i bit?
- Ako ništa ne spriječi, opet će uskoro biti nova generacija Fiat Punta
- FCA Grupa odlučuje da Fiat napusti Indiju u korist Jeepa
- Sada da, FCA grupa se zauvijek oprašta od legendarnog Fiat Punta
- FCA grupa potvrđuje da će Fiat prestati proizvoditi u Italiji