Životni vijek motora s unutarnjim izgaranjem (ICE) kakve poznajemo je odbrojan. I iako se 2035. čini jako daleko, bliža je nego što mislimo. Skoro smo "pojeli" prvu četvrtinu XNUMX. stoljeća i elektrifikacija i autonomni automobili tek su u povojima. Međutim, tvrtke poput Mazde ili Toyote rade na ubrzanju jedne i druge tehnološke revolucije. Ali to nije jedini put na kojem su...
Ako se malo prisjetite, sjetit ćete se da smo vam prije nekog vremena rekli da se Toyota povezala s drugim konkurentskim kućama. Cilj je bio ništa drugo nego stvoriti Partnerstvo za istraživanje inovacija biomase sljedeće generacije u automobilskom gorivu ("Partnerstvo za istraživanje"). Pa, ako će sintetička goriva održati toplinske automobile na životu nakon 2035 Mazda ne želi prekinuti ovo partnerstvo...
Mazda, zajedno s Toyotom i drugim partnerima, traži učinkovitu proizvodnju bioetanola za automobile...
Danas proizvođači kao što su Toyota, Subaru, Suzuki ili Daihatsu dio su ove udruge. Dolaskom u kuću Hiroshima broj punopravnih članova raste na sedam. Svi veslaju u istom smjeru: istraživanje poboljšanja tehnologije proizvodnje bioetanola i korištenje CO2 nastalih tijekom proizvodnje goriva bioetanola.
Prema Hiroyuki Yamashiti, inženjeru odgovornom za tehnološka istraživanja u Mazdi…
“Velika nam je čast što smo primili ovaj poziv od Biomass Innovation Research Partnership for Next Generation Automotive Fuels. Preko Udruge za istraživanje, radit ćemo zajedno s drugim tvrtkama članicama na promicati istraživanje i razvoj tehnologije proizvodnje bioetanola kao goriva i drugih tehnologija. Dat ćemo sve od sebe da povećamo potencijal ugljično neutralnih goriva, što je obećavajuća opcija za postizanje ugljično neutralnog društva."
Uzimajući u obzir situaciju u sektoru, normalno je da se Mazda kladi na uredan prijelaz prema potpunoj elektrifikaciji. Naime, u službenom priopćenju koje objavljuju objašnjavaju da…
Mazda se zalaže za učinkovito smanjenje emisije COXNUMX 2 postići kroz dva komplementarna pristupa: prvo, usvajanje potpuno električnih vozila zamijeniti vozila s motorima s unutarnjim izgaranjem i, drugo, postupno zamjenjujući fosilna goriva ugljično neutralnim gorivima i u elektrificiranim vozilima s unutarnjim izgaranjem i u postojećim motornim automobilima»
Sa svime, do sada nisu najavili značajnije pomake po tom pitanju. No, od trenutka osnivanja broj članova raste, a to znači samo jedno: vjeruju u ovo rješenje. Stoga mora postojati budite svjesni novosti koje bi mogle stići od bilo kojeg brenda koji djeluje u ovoj udruzi... Strpljenja onda...