Zanimljive sesije danas u F1 Grand Prix GP 2019, sa slobodnim treningom 3 gdje bi oba McLarena već trebala montirati to poboljšanje koje su donijeli, a koje je jučer montirao samo Lando Norris. Čini se da su im ovaj novi pod i male promjene u nekim područjima dobro djelovale, kao što sam jučer spomenuo. No, bez obzira na to, najvažnija i najodlučnija sesija je kvalifikacija gdje svi stvarno idu po što bolje vrijeme i gdje stvarno vide gdje su.
U klasifikaciji smo vidjeli da je Mercedes preuzeo stup ovdje, ali to nije bio Lewis Hamilton, jer izvanredno vrijeme od Valtteri Bottas. Unatoč poboljšanjima onih iz Maranella s dijelovima koje su donosili na zadnje staze, Mercedesu se čini da je lako na određenim stazama. Istina je da a priori Silverstone ne bi trebao biti najbolja staza za Ferrari.
Charles Leclerc je bio P3, i vraća se na ovim posljednjim VN-ima, postižući nekoliko puta znatno iznad Sebastiana Vettela (P6). Već je to učinio u prošloj VN, govorili su da je mogući problem u Vettelovom bolidu, ali danas... Nijemac ne bi trebao imati isprike. Nadam se da tu poziciju može pretvoriti u dobar rezultat za Talijane, budući da je imao mehaničkih problema u nekoliko utrka koje nisu zadovoljile mladog monegaškog vozača.
Također imajte na umu da Toro Rosso i Renault kao da su uskrsnuli ovdje. McLaren je uspio smjestiti bolid Landa Norrisa na P8, ponovno je mladi britanski vozač uspio pobijediti Carlosa Sainza u kvalifikacijama. Čini se da Carlosu subote u zadnje vrijeme ne idu najbolje, istina je da ima tendenciju ponovnog pojavljivanja u utrci, ali Lando je svakako za svaku pohvalu. Carlos Sainz sutra počinje s P13, iako je dobra stvar u tome što će moći odabrati gume kako bi napravio drugačiju strategiju i vidio može li doći do bodova.
Rezultati slobodnih treninga 3
#8211; | #8211; | - | - | |
---|---|---|---|---|
Posición | Pilot | Momčad | Tiempo | |
1 | Charles Leclerc | Ferrari | 1 | 25 "905 |
2 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1'25 "931 | |
3 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'25 "954 | |
4 | Pierre Gasly | Red Bull | 1'26 "118 | |
5 | Max Verstappen | Red Bull | 1'26 "440 | |
6 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1'26 "456 | |
7 | Lando Norris | McLaren | 1'26 "689 | |
8 | Nico Hulkenberg | Renault | 1'26 "945 | |
9 | Daniel Ricciardo | Renault | 1'26 "965 | |
10 | Aleksandar Albon | Toro Rosso | 1'26 "976 | |
11 | Antonio Giovinazzi | Sauber | 1'27 "036 | |
12 | Carlos Sainz | McLaren | 1'27 "106 | |
13 | Daniil Kvjat | Toro Rosso | 1'27 "108 | |
14 | Romain Grosjean | Haas | 1'27 "110 | |
15 | Kevin magnussen | Haas | 1'27 "275 | |
16 | Kimi Räikkönen | Sauber | 1'27 "424 | |
17 | Lance Stroll | Racing Point | 1'27 "544 | |
18 | Sergio Pérez | Racing Point | 1'27 "598 | |
19 | George Russell | Williams | 1'29 "065 | |
20 | Robert kubica | Williams | 1'29 "450 |
Rezultati klasifikacije
#8211; | #8211; | - | - |
---|---|---|---|
Posición | Pilot | Momčad | Tiempo |
1 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1'25 "093 |
2 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'25 "099 |
3 | Charles Leclerc | Ferrari | 1'25 "172 |
4 | Max Verstappen | Red Bull | 1'25 "276 |
5 | Pierre Gasly | Red Bull | 1'25 "590 |
6 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1'25 "787 |
7 | Daniel Ricciardo | Renault | 1'26 "182 |
8 | Lando Norris | McLaren | 1'26 "224 |
9 | Aleksandar Albon | Toro Rosso | 1'26 "345 |
10 | Nico Hulkenberg | Renault | 1'26 "386 |
11 | Antonio Giovinazzi | Sauber | 1'26 "519 |
12 | Kimi Räikkönen | Sauber | 1'26 "546 |
13 | Carlos Sainz | McLaren | 1'26 "578 |
14 | Romain Grosjean | Haas | 1'26 "757 |
15 | Sergio Pérez | Racing Point | 1'26 "928 |
16 | Kevin magnussen | Haas | 1'26 "662 |
17 | Daniil Kvjat | Toro Rosso | 1'26 "721 |
18 | Lance Stroll | Racing Point | 1'26 "762 |
19 | George Russell | Williams | 1'27 "768 |
20 | Robert kubica | Williams | 1'28 "257 |
Vidjet ćemo hoće li sutra na startu promijeniti neke pozicije, ali bez sumnje ako bude još nekih iznenađenja kao na VN Austrije. I ne govorim to zato što Bottas ne pobjeđuje, što je nešto što želim da se dogodi jer on to zaslužuje, on je sjajan vozač. Ali uz neočekivane promjene i iznenađenja, navijači uživaju puno više nego da već od početka znaju pozicije koje će svaki imati do kraja... vidjet ćemo...