Prvo desetljeće sadašnjeg stoljeća sa sobom je donijelo novi trend u automobilskom sektoru: cabrio. Već nekoliko godina sve su marke željele imati takav model u svojoj ponudi. Za to su koristili različita rješenja, s prijedlozima koji su postali doista zanimljivi i egzotični. Međutim SUV vozila Oni su "razbili špil" i dokrajčili ovu i druge kategorije na tržištu. Do sada, koji su postali moderni na ovim tijelima.
Rekli smo to nekoliko puta, ali prvi Kabriolet SUV gladan uspjeha bio je Nissan Murano CrossCabriolet. Njegov utjecaj bio je nikakav, ali to nije spriječilo Land Rover Range Rover Evoque Cabrio da ga kasnije isproba sa sličnim rezultatima. Pa, Volkswagen T-Roc kabriolet Ova se moda ponovno vratila u modu, a izumrla FCA grupa nije htjela ostati mirna, a još više s uspjehom Fiata 500C. Pa evo novog Fiat 500X Yachting.
Poklopac motora Fiat 500X Yachting, za razliku od 500C, ne otvara se prema prtljažniku… to je samo panoramski krov…
Na rođenje Fiata 500X Cabrio Jedrenje Razgovarali smo davno. Razvoj T-Roc Cabrio i glad za SUV vozilima omogućili su odgovornima u tvrtki da se upuste u ovu avanturu. Trenutno marka nije objavljena Tehnički podaci koji bacaju svjetlo na ovaj projekt, ali zahvaljujući ovim službenim slikama možemo vam dati naznake o putu koji su slijedili u svom razvoju.
Očekivano, Fiatovi inženjeri nisu krenuli putem T-Roc Cabrio. Je li to nisu skinuli krov s 500X oblikovati ovu verziju. Niti su koristili isto rješenje koje poznajemo iz 500C jer hauba se ne spušta do stražnjeg stakla. Umjesto toga, pred nama je kompaktni SUV koji se može pohvaliti a izdašan panoramski krov odjeven po jednom platneni vrh.
Možda se pitate zašto Fiat 500X Yachting nije ostao bez krova? Odgovor je jednostavan: za zadržati strukturnu krutost. Istina je da “osjećaj slobode” neće biti isti kao kod Volkswagena T-Roc Cabrio, ali će zauzvrat njegov trag biti čvršći i stabilniji. To, da ne spominjemo da će trošak razvoja biti niži i, stoga, službena cijena za prodaju javnosti trebala bi biti prilagođenija.
Što se tiče estetike, Fiat 500X Yachting temelji se na jahtama. Među detaljima koje treba spomenuti je Venezia Blue ton karoserije ili školjke retrovizora i kromirane ručke na vratima. Niti možemo zanemariti plava i linija tijela boje slonovače ili logo “Yatchin” na “B” stupu. U unutrašnjosti su bijela sjedala s kontrastnim plavim šavovima ili upravljačka ploča u stilu jahte od mahagonija.
A kao nagrada društvo mu pravi Fiat 500 Yatchin…
Danas, Nitko ne sumnja u uspjeh koji je postigao talijanski urban. Dokaz tome je činjenica da je u prodaji više od desetljeća i iz mjeseca u mjesec pozicioniran je među najprodavanijima u svom segmentu diljem Europe. Stoga, iskoristivši prednost lansiranja kabriolet verzije svog starijeg brata, on se također prijavljuje i dodaje svoj odgovarajući verzija za jahtu. Kao što možete vidjeti na fotografijama, njegova estetika je vrlo slična, iako postoje nijanse.
Oni nisu važni, iako se tiču, primjerice, naziva slike ili nekog manje važnog detalja. U ovom slučaju, karoserija je obučena u ton «Blu Dipinto di Blu» koji odaje počast nijansama mora Caprija i plovidbe. Linija pojasa postaje plava i srebrna ili Aluminijski naplatci od 16 inča, kao u svom bratu 500X Yatchin, s kromiranim umetcima. Uz to što je kapuljača, kod obje, intenzivno plavog tona.
Kada 500X Yatchin i 500 Yatchin dolaze na tržište?
Prema informacijama koje je objavio sam Fiat, otvaranje knjige narudžbi u Europi Održava se danas, 1. lipnja. No, još nisu ponudili podatke o mehaničkoj ponudi koja bi ih potaknula niti njihove službene cijene. Stoga ćemo ipak morati još malo pričekati kako bismo dodatno saznali ove detalje, za svaki slučaj, kako bismo znali suočavamo li se dvije ograničene verzije ili, naprotiv, bit će od velike prodaje javnosti.
Izvor – Fiat
