Najnovija izdanja Honde to potvrđuju: sve je bliže premium tvrtkama. I pazite, oni to rade na temelju ponude puno kvalitete i tehnološke razine koju vole kupci koji traže najbolje od svojih automobila. I ne samo to, bez puno buke provode plan elektrifikacije koji će primijeniti na svim tržištima na kojima su već prisutni. Ali njegova strategija rasta ide i korak dalje...
Sjećate li se kada smo vam rekli da je Honda registrirala trgovačko ime ZR-V? U to vrijeme cilj je bio nepoznat, ali smo već slutili da će završiti obješeno na stražnjim vratima SUV-a. I na kraju je tako i bilo rođenje nove Honde ZR-V službeno je. Ipak, detalja o njemu još uvijek je minimalno, iako već znamo da će na kraju ipak stići u Europu. Obratite pažnju kakva će biti vaša pozicija...
Honda ZR-V nalazit će se u europskoj ponudi između HR-V i CR-V…
U slučaju da ste zaboravili Hondin europski asortiman jedan je od najograničenijih. Čini ga par urbanih automobila, kompaktni "taludito" i par SUV-ova. Svima je zajedničko da su elektrificirani na drugi način, a uz to su najnovije generacije. Dobro onda, nova Honda ZR-V bit će registrirana između HR-V i CR-V zauzimajući prazninu koja odgovara segmentu C. I to će učiniti za nekoliko mjeseci...
Ako su planovi marke na pravom putu, ZR-V će biti dostupan na europskim tržištima 2023. Nadalje, pokretat će ga izvanredni e:HEV potpuno hibridni pogonski sklop koji je ispod kože najnovijih izdanja marke. Zapravo, prema službenom priopćenju za tisak koje je objavila tvrtka, oni objašnjavaju da se radi o daljnjem proširenju asortimana Hondinih elektrificiranih opcija za kupce u Europi.
Zasad ne zna se kolika će biti deklinacija hibridnog sustava e:HEV će montirati ovaj ZR-V. Mogao bi biti isti kao HR-V ili onaj koji će montirati jedanaestu generaciju Civica koji će se prodavati na našem kontinentu. U svakom slučaju, morat ćemo pričekati njegov datum premijere kako bismo saznali više informacija. U Kini će ga proizvoditi GAC Honda i prodavat će se s dva benzinska motora: 1.5 Turbo od 182 KS i 2.0 s prirodnim usisavanjem od 158 KS.
Strpljenje onda...
Izvor - Honda
