Jedna od opsesija proizvođača automobila je postići medijski utjecaj koji ga održava u sjećanju javnosti. Za postizanje tog cilja izmišljena je tisuću i jedna marketinška akcija, iako postoji jedna koja funkcionira za gotovo sve. Mislimo na njihovo sudjelovanje na prvenstvima ili sportskim natjecanjima. Samo na taj način moći će steći potreban kredibilitet, posebice protiv etabliranih i tradicionalnih suparnika.
Hyundai je jedna od firmi koja najviše cijedi ovaj limun. Taj put započeo je stvaranjem sportske divizije "N". Njegov prvi korak, s i30 N, ostavio je vrlo dobar okus u ustima, ali to nije dovoljno. Tako su omotali pokrivač oko glave i malo kasnije beba je rođena. Hyundai i20N. Njime žele stati na kraj mitskim modelima kao što su Volkswagen Polo GTI ili Seat Ibiza FR. Sada, nakon debija, stiže na tržište i obratite pažnju na njegovu cijenu...
Iako djeluje skupo, cijena Hyundaija i20 N prava je provokacija... svojim konkurentima
Kao što smo vam već rekli, Hyundai i20 N ponuda će se sastojati od jednog benzinskog motora. Ovo je benzinski blok s turbopunjačem 1.6 T-GDI sa 204 KS i 275 Nm okretnog momenta. Za upravljanje je povezan s ručnim mjenjačem sa 6 relacija koje prenose snagu na kotače prethodnog vlaka. Zahvaljujući ovom setu, i20 N potpisuje ubrzanje od 0 do 100 kilometara na sat za samo 6,2 sekunde.
Pa, na prodaju, Hyundai i20 N dolazi u jednoj razini opreme. Najsportskiji je u ponudi i, kao što se i očekivalo, dolazi pun opreme. Što se tiče sigurnosti, neće nedostajati elementi poput prednjih i bočnih zračnih jastuka u obliku zavjese, dječje brave, sustava za automatsko paljenje i gašenje motora Stop&Go. Osim toga, dodajte 17-inčne disk kočnice na prednjem kraju i 14 inča straga.
Odjeljak aktivna pomoć u vožnji je na visokoj razini. Među asistentima koje uključuje imamo FCA sustav pomoći pri kočenju u nuždi (prepoznavanje vozila, pješaka i biciklista), aktivni sustav promjene trakeisustav aktivnog praćenja trake LFA osSustav za detekciju mrtvog kuta s upozorenjem na promet straga. Oni također neće propustiti sbirač načina vožnje ili Full LED optika.
Preporučena cijena za Španjolsku
Uzimajući to u obzir Zadužbina Hyundaija i20 N je vrlo potpuna, cijena mu se čini više nego poštena. Pogotovo ako ga usporedimo s, primjerice, Seat Ibizom FR. Španjolski urban, bez jednake razine obdarenosti, imidža i vozne dinamike, ostaje na 20 tisuća eura. Da ne spominjemo da mu je snaga 54 KS manja od i20 N.
| Motor | Vuča | promjena | gotov | cijena bez popusta | promocija | Konačna cijena |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Motor | Vuča | promjena | gotov | cijena bez popusta | promocija | Konačna cijena |
| 1.6 T-GDi 150 kW (204 KS) | FWD | ručni 6 brzina | N | 29.990 € | 4.200 € | 25.790 € |
Biti će vidjeti hoće li se javnost okrenuti prema njemu, jer smo uvjereni da će trgovačka mreža još moći prilagoditi ovu stopu. Možda bi Volkswagen grupa trebala učiniti da izgleda i dati zaokret još nerođenom, novi Polo GTI. Pazi…
Izvor - Hyundai
Više informacija o ovom modelu
- Trgovi 5
- snaga 84-204 KS
- Potrošnja 5 - 7l/100km
- Procjena 4,2