El Hyundai sonata Riječ je o starom znancu na američkom i europskom tržištu. Prvi put smo ga mogli samostalno vidjeti godine 1996, kada je već bio u trećoj generaciji. Međutim, komercijalna povijest prosječne azijske limuzine seže u godinu 1985kada je došao boriti se protiv daewoo royale. No, marka ga je odlučila povući s našeg kontinenta 2011. godine, baš kad je peta generacija završila svoj komercijalni ciklus.
Nakon njega došao je Hyundai i40, isto vozilo, ali ovaj put dizajnirano izričito za Europu. Do danas, i40 nastavlja borbu u konkurentskom segmentu D. Međutim, ime Sonata nije nestao jer se i dalje prodaje Sjedinjene Države i drugim zemljama svijeta. Na taj način brend ima dva modela u istom segmentu, vrlo sličnih tehničkih karakteristika i različitih naziva.
Sonata ili i40 tko će preživjeti?
Međutim, marka se restrukturira operacije nastaviti rasti na globalnoj razini. S njim cijelim putem imamo najbolji primjer Tucson. Nakon generacije koja se tako nazivala, njeno ime je zamijenjeno sa IX35, da bi ga ponovno zamijenio Tucson. Prema marki, to je bio a marketinško pitanje, jer u Sjedinjenim Državama vole imena, au Europi nomenklature. Ovako, ako uzmemo u obzir da je glavno tržište za ovaj SUV Amerika, bilo je očito da će Tucson pobijediti.
Pa, s i40 y Sonata nešto slično bi se događalo. Navodno su oba modela na crtaćoj ploči azijskih inženjera. Ovim manevrom, umjesto dva modela u istom segmentu, sličnih karakteristika, imali bi samo jedan. Isto bi se dogodilo s njegovim trgovačkim imenom, ali naravno Tko će od njih dvoje pobijediti?
Danas Sjedinjene Države prihvaćaju bolje od Europe limuzine. Budući da je to tako, mogli smo vidjeti kako ime i40 vraća na klupu kako bi vratio Sonatu na naše tržište. Međutim, ažuriranje oba modela planirano je za kraj sljedeće godine. (2019), tako da su sve mogućnosti otvorene. Bit će potrebno vidjeti kako će riješiti ovaj krug, budući da je Sonata ili i40 od vitalnog značaja za Hyundaijevu globalnu prodaju.
Izvor – Hyundai