Da bi proizvođač lansirao model na tržište, mora biti vrlo siguran u to. U posljednja tri desetljeća vidjeli smo kako je nekoliko segmenata naraslo i nestalo. Danas vladaju SUV-ovi, no prije njih su svoje mjesto imali pristupačni sportski automobili, a kasnije i monovolumeni. Bilo kako bilo, brendovi moraju obratiti pozornost na evolucija ukusa kupaca, u slučaju da mogu doći ispred njih i svojih suparnika.
Jedna od tvrtki koja je bila najopreznija u pogledu "rizičnih" lansiranja je Hyundai. Južnokorejska kuća uvijek je bila na sigurnoj strani, pogađajući gotovo sve svoje udarce. Ipak, postoji nešto što se može zamjeriti, jer osim Coupéa i Velostera, nije imao hrabrosti lansirati sportski automobil. To sve do sada, jer postoje vrlo jake glasine koje sugeriraju da će spremati nešto vrlo masno i sugestivno.
Ovaj bi Hyundai po imenu mogao ponijeti, između ostalih, N Racing
Razgovarali bismo o tome Hyundai N Racing, model sportski automobil sa središnjim motorom. Ne postoje službene slike ovog projekta, ali dečki s Korean Car Bloga željeli su napraviti render s kojim bi mogli zamisliti što dolazi. Kao što vidimo na ovoj slici, ovaj model ima vrlo slične linije kojima je u svoje vrijeme predstavio Hyundai Prophecy Concept. Međutim, dodaje nove detalje u nekoliko područja.
Glavna promjena nalazi se na njegovoj prednjoj strani, s prednjim svjetlima i rešetkom vrlo sličnim onima viđenima na novom Santa Feu. U cjelini nudi vrlo stiliziranu i agresivnu siluetu koja, zahvaljujući aluminijski naplatci i različita usisnici zraka potvrđuje svoju poziciju na tržištu. Ostali detalji ovog hipotetskog Hyundai N Racinga su nepoznati, počevši od platforme pa sve do pogonskog sklopa.
Međutim, postoje izvori koji sugeriraju da bi ga premjestio a hibridni sustav visokih performansi. Nagađanja sugeriraju da bi toplinski dio vodio južnokorejski brend, ali bi električni dio pao u ruke renomiranog stručnjaka: Rimac. No, osim toga, ima i onih koji se usuđuju to reći N Racing bi bio s pogonom na sve kotače: toplinska stražnja i električna prednja.
Sa svime, zeleno svjetlo za ovaj projekt još uvijek nije viđeno. Štoviše, ovaj bi razvoj još uvijek mogao biti poništen zbog koronavirusa, pa je bolje da se ne nadamo previše. Za sada, jedini sportski automobil koji postoji u Hyundaiju je Veloster N TCR sa 355 KS. Ostalo su, za sada, snovi. Iako blaženi snovi.
Izvor - Korejski blog o automobilima