Sjećate li se kada su minivanovi živjeli svoje zlatno doba? Čini se da je od tada prošlo tisuću godina, ali daleko od toga. Ono što se događa je da su SUV-ovi uništili svoj segment jer su "prevarili" "nesuđene" obitelji koje traže puno prostora u vozilu. Sa svime, postoje tvrtke koje odbijaju dopustiti da ova niša umre a jedan od modela koji želi demonstrirati svoju snagu i korisnost je novi hyundai staria.
Prvi put smo razgovarali o hyundai staria bio je prošli mjesec. Tada smo bili iznenađeni, jer nismo znali da južnokorejska tvrtka radi na modelu ove vrste. Kasnije su objavili nove Grafički materijal, najavljujući svoje namjere i inspiraciju iz koje su crpili svoj razvoj. Pa, sada je vrijeme da upoznate svoje mehanička ponuda te kako će se formirati njegov asortiman i oprema.
Hyundai će Stariju ponuditi u dvije izvedbe (Staria i Staria Premium) i s dva motora
Da rezimiramo, hyundai staria nudi a prvoklasna modularnost i unutarnji kapacitet. Njegovi kreatori potvrđuju da kabina ima dovoljno mjesta za smještaj od 2 do 11 putnika raspoređenih u tri reda. To je moguće jer nudi a vanjska dimenzija 5.25 metara, širine 1.99 metara i visine 1.99 metara. Međuosovinski razmak je vrlo širok, koliko doseže 3.27 metropole puna dužina.
Kao veličina prtljažnika, Hyundai će ponuditi različita rješenja. Ovisno o interijeru i broju sjedećih mjesta, razina će dosegnuti maksimum od skoro 5 tisuća litara. Osim toga, prostor za utovar pripremljen je za istovremeni smještaj do tri euro palete. Kako bi premjestili toliki teret, inženjeri azijske tvrtke odlučili su stvoriti niz sastavljen od dva snažna motora. Za sada nema dostupne hibridne ili čisto električne verzije.
La ponuda benzina sastoji se od modernog bloka 3.5 Smartstream (G6DIII MPI) što isporučuje 272 CV moći Sa svoje strane, dizel blok je dobro poznat 2.2 CRDI s 177 CV moći U oba slučaja, pripadajući prijenos je ručni rez sa 6 odnosa. 8-stupanjski automatski tip s dvostrukom spojkom bit će dostupan kao opcija. Jedan i drugi bit će dostupni za dvije razine opremljenosti serije Staria.
Poziva se pristupna verzija (koja može varirati ovisno o tržištu). Starija i najcjelovitije Staria Premium. Oba će ponuditi završnu obradu i opremu tipičnu za premium modele, budući da Hyundai želi biti pružatelj usluga mobilnosti. Zapravo, žele objaviti verzije poput limuzine, ambulancije ili kamperima. Uz to, uskoro bi trebale stići i nove ekološke inačice. Hoće li doći u Europu? Vjerujemo da je tako.
Izvor - Hyundai
Drago mi je da neka marka i dalje nudi monovolumene, iako bih volio da i dalje postoji ponuda onih razumnijih dimenzija (ovo mi zvuči otprilike kao H1 veličina), zapravo posjedujem Kia Rondo (Carensa preko ondje) iz 2009., s doista vrlo dobrim rezultatom. Po meni su ruralni i, ako treba više prostora, puno racionalniji od terenaca.