Kia Stonic povećava svoju privlačnost dodavanjem GT Line sportskog završetka

El Kia Stonić To je jedan od SUV vozila B segmenta više boja na tržištu. Njegovi suparnici su brojni i vrlo kompetentni, ali proizvod koji nudi južnokorejska tvrtka slab je u vrlo malo aspekata. A još više sada, kada su prije par mjeseci predstavili relevantno poslovno restiliziranje u sredini ciklusa. Međutim, njegovim menadžerima to nije bilo dovoljno i odlučili su poboljšati svoju poziciju dodavanjem nove završne obrade.

Nastavljajući s tradicijom brenda, obnovljeni Kia Stonić u svom asortimanu pozdravlja the Sportska završna obrada GT Line. Kao iu ostalim modelima tvrtke, dizajnerski tim je uveo suptilne promjene na karoseriji kako bi poboljšao njen imidž i učinio je privlačnijom. Ali osim što je izvana postao dinamičniji, unutra stižu i novi svijećnjaci i ukrasni elementi. Ako vam se sviđa, ne propustite, jer će uspjeti...

Završna obrada GT Line izvrsno pristaje Kiji Stonic

Na estetskom planu, Kia Stonic GT Line debitira sa sportskim prednjim branikom s velikim usisnicima zraka. Na vrhu imamo rešetku "Tiger Nose" koja predstavlja ekskluzivan dizajn kombinirajući crne i kromirane detalje. U srednjoj zoni imamo tri ulaza za zrak završen u tonu krova i već, u donjem dijelu, velikodušno dimenzioniran usisnik zraka i kromirani branik.

Kao novost Stonic GT Line ima LED optičke grupe kao standard. Kao dopuna ovim elementima, tu su i školjke za ogledala obojene u crno. Već straga imamo mišićaviji branik koji integrira a dvostruki ispušni otvor i sportski stražnji difuzor. Na kraju, kako bismo zapamtili o kojoj verziji imamo posla, na vratašca koja omogućuju pristup prtljažniku postavili su logo "GT Line".

Povezani članak:

Kia Stonic 2021: Blaga hibridizacija i više tehnologije preuzimaju kontrolu

Iznutra su promjene u Kia Stonic GT Line suptilne. Dakle, usvajanje obloge s efektom karbonskih vlakana na armaturnoj ploči. Sjedala su presvučena crnom tkaninom s umjetnom kožom i bijelim kontrastnim šavovima. Upravljač je također ažuriran, dodajući perforiranu kožu i logo "GT Line" u donjem dijelu. Osim toga, tu je i 4,2 inčni digitalni zaslon na ploči s instrumentima.

Na kraju spomenimo mehaničku ponudu koja to potiče. Kao iu ostatku asortimana, ima tehnologija mikrohibridizacije (MHEV) EcoDynamics +. Ovo je prisutno u blok 1.0 T-GDi koji daje 100 CV u manje snažnoj verziji i 120 CV za najbolje performanse. Dostupna je i nehibridizirana verzija 1.0 T-GDi sa 100 KS. Što se tiče prijenosa, može biti iMT priručnik ili dvostrukom spojkom 7DCT.

Izvor - Kia