U uzbudljivom svijetu splavarenja, gdje se vozačeva vještina stapa s mehanikom automobila, svaki dio vozila igra presudnu ulogu. Od brujanja motora do škripe guma na asfaltu, driftanje je ples preciznosti i snage. Ali u ovom ću članku zadubiti u analizu najvažnijih dijelova automobila dizajniranih da poboljšaju i olakšaju ovu jedinstvenu disciplinu.
Od sustava ovjesa do drugih nepoznatijih dijelova koje niste znali, a koji također igraju ključnu ulogu kada je u pitanju napraviti najbolje driftove.
O tehnici driftanja
El splavarenja To je automobilska disciplina koja u jednakim dijelovima spaja vještinu, kontrolu i adrenalin. Ako volite ovu tehniku, ali još uvijek ne znate kako je ispravno raditi, evo nekoliko detalja koje biste trebali znati da biste započeli:
- Ispravan drift auto: Odlučite se za vozilo sa stražnjim pogonom s dobrim samoblokirajućim sustavom. To će vam omogućiti bolju kontrolu proklizavanja stražnjih kotača. Potražite automobil sa širokim kutom upravljanja i snažnom ručnom kočnicom (po mogućnosti hidrauličnom).
- Rabljene gume: Za razliku od onoga što biste učinili u drugim situacijama, za driftanje, rabljene gume su vaši saveznici, ili gume za sklizak, iako razumijem da nećete mijenjati konvencionalne gume na svom vozilu samo za driftanje. Ukratko, slabije prianjanje olakšava kontrolirano klizanje, nešto što možete postići i na šljunku, slaboj zemlji, mokrim površinama itd., bez potrebe za korištenjem drugih guma.
- Ručni mjenjač: Ručni mjenjač daje vam veću kontrolu nad motorom i potrebnu snagu u svakom trenutku. Možete odabrati odgovarajući stupanj prijenosa za održavanje kuta skretanja.
- Osnovni koncepti: Prijenos težine je ključan. Snažno kočite prije skretanja kako biste opteretili prednju osovinu. Zatim okrenite upravljač i istovremeno pritisnite gas da biste započeli proklizavanje. Približite se zavoju brzinom od blizu 50 km/h kako biste imali inerciju.
- Podesivi ovjes: Podesivi ovjes omogućuje prilagodbu automobila različitim stazama i uvjetima. Coiloveri su idealni za podešavanje visine i krutosti. Iako, opet, suočeni smo s nekim stvarima koje se ne mogu lako obaviti u uličnom automobilu samo da bi se malo zabavili...
- diferencijal s ograničenim proklizavanjem: Dobar LSD diferencijal poboljšava trakciju i olakšava skretanje.
Naravno, nikada ne zaboravite na sigurnost, kako mogućih pješaka koji se mogu nalaziti u tom području, tako i putnika u vozilu. Stoga biste to trebali činiti na mjestima gdje nema ljudi ili posebnih staza za to.
Koji su dijelovi važni za poboljšanje drifta?
Što se tiče dijelove vašeg automobila koji su najvažniji Za postizanje dobrog driftanja potrebno je istaknuti sljedeće:
- Pumpa za gorivo- Naravno, pumpa za gorivo visokih performansi pomoći će da vaš automobil radi glatko jer može osigurati veći protok goriva u motor, što znači da je mnogo manje vjerojatno da ćete se suočiti s problemima nestašice goriva zbog djelovanja goriva. G-sile kada u zavojima, što može uzrokovati gubitak snage.
- Kvačilo: Još jedna tehnika za ulazak u driftanje je udaranje spojke (gdje držite broj okretaja, brzo otpustite spojku, a zatim je otpustite), ali to može imati ozbiljan učinak na sve dijelove vašeg pogona. Iako postoje bolji načini za pokretanje zanošenja pri velikim brzinama, udarac spojke je koristan kada se krećete sporije. Spojka s boljim performansama trebala bi biti izdržljivija za ovu kaznenu praksu.
- Kočnice: Izlaganje automobila nenormalnim opterećenjima znači da ćete trebati kočnice visokih performansi, iako specifikacije čeljusti koje odaberete često ovise o preferencijama vozača. Ako ste nadogradili na hidrauličku ručnu kočnicu, možda ćete imati dvostruke stražnje čeljusti koje vam daju veću silu kočenja na stražnjoj strani. Potražite nešto izdržljivo što može izdržati kratka, snažna kočenja, poput keramičkih ili karbonskih kočnica. S druge strane, treba obratiti pozornost i na kočnice. Iako to također može biti stvar ukusa i većina konvencionalnih kočnica može biti dovoljna, ali korištenje kočnica visokih performansi poput onih s prorezima ili izbušenih može uzrokovati njihovu bržu deformaciju. Ne smijemo zanemariti ni pločice, koje su možda jedan od najvažnijih dijelova kočionog sustava u drifterskom automobilu. U driftanju, kočenje se primjenjuje brzo kako bi se pokrenulo proklizavanje, što znači da nije uvijek dovoljno vruće da djeluje učinkovito. Važno je pronaći pločice koje rade dobro u širokom temperaturnom rasponu i imaju visok koeficijent trenja, što znači da će dobro uhvatiti diskove.
- Brtva glave i ostale brtve: Ekstremni uvjeti tijekom drifta zahtijevaju izdržljivije dijelove. Brtve se mogu brzo istrošiti kada su izložene većem opterećenju ili temperaturama, kao što je ovdje slučaj. To ih može oslabiti i dovesti do njihovog kvara. Stoga, ako ćete stalno vježbati driftanje, najbolje je ojačati brtvu glave. Za to možete koristiti i brtvila za fuge, bez potrebe za ugradnjom nove fuge.
- Lubrikant: Vrsta ulja koje ćete koristiti ovisit će o automobilu u kojem vozite, ono mora biti ono koje može izdržati visoke temperature, poput onih koje se stvaraju u ovoj praksi.
Naravno, kao što sam već spomenuo, gume s niskim koeficijentom prianjanja također mogu biti ključne za ovu praksu, iako ako koristite konvencionalni automobil, s normalnim dnevnim gumama to možete učiniti i na skliskijim površinama, poput šljunka, rahle zemlje , snijeg, blato, mokar ili blago hrapav asfalt itd. I, opet ponavljam, ne zaboravite sigurnost, koja je najvažnija